基于DEA的水上突發(fā)事件應(yīng)急資源配置研究.pdf

1、分類號(hào)——UDC密級(jí)學(xué)校代碼劣j凄理歹大署學(xué)位論文10497題目基壬旦墜數(shù)丞土塞筮蔓鮭廛魚(yú)壅遂酲置嬰塞英文!；b皇!曼璺皇壘!堡壘Q!篁墮曼亟i璺主!i壘旦主iQ塾Q!!匕壘主曼!王翌盟題目曼里曼!g皇望里Y!皇璺Q望!竺竺璺墜墾璺星亟Q壘旦墜研究生姓名賀墨指導(dǎo)教師姓名—』韭L職稱—』監(jiān)魁墅—學(xué)位申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士碩士430063論文提交日期至Q羔全：墨論文答辯日期坌Q!至!魚(yú)學(xué)位授予單位武這堡王太堂學(xué)位授予日期答辯委員會(huì)主席乏芻魚(yú)2評(píng)閱

2、2012年6月武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要水上突發(fā)事件應(yīng)急資源是應(yīng)對(duì)水上突發(fā)事件的重要基礎(chǔ)?；谫M(fèi)效比，對(duì)應(yīng)急資源進(jìn)行優(yōu)化配置既符合節(jié)約資源的理念，同時(shí)又能夠保證水上應(yīng)急救助工作的順利開(kāi)展，對(duì)提升水上突發(fā)事件應(yīng)急管理能力、保障水上交通安全具有非常重要的意義。本課題通過(guò)查閱相關(guān)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)，了解到資源配置的研究主要集中在選址和調(diào)度方面。然后結(jié)合國(guó)內(nèi)外應(yīng)急資源的分類以及相關(guān)資源分類的研究文獻(xiàn)，本課題將水上突發(fā)事件應(yīng)急資源進(jìn)行合理歸類，建立基本

3、的水上突發(fā)事件應(yīng)急資源的分類框架，即救援隊(duì)伍、物資儲(chǔ)備和決策支撐三大類。應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、結(jié)合實(shí)際確定應(yīng)急資源配置效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(即DEA)方法建立水上突發(fā)事件應(yīng)急資源配置效率評(píng)價(jià)模型。最后以長(zhǎng)江某分支海事局為例進(jìn)行評(píng)價(jià)，結(jié)合DEA評(píng)價(jià)結(jié)果和實(shí)際情況，提出該轄區(qū)水域水上突發(fā)事件應(yīng)急資源配置的優(yōu)化建議，從而提高該轄水域的水上突發(fā)事件應(yīng)急能力。研究結(jié)果顯示蕪湖海事局銅陵海事處和馬鞍山海事處的水上突發(fā)事件應(yīng)急資

4、源配置效率DEA有效，而執(zhí)法支隊(duì)的水上突發(fā)事件應(yīng)急資源配置效率非DEA有效，存在海事救援隊(duì)伍、社會(huì)污染應(yīng)急人員、海巡艇、應(yīng)急車輛、防污類資源等投入冗余，人員搜救成功率和船舶搜救成功率產(chǎn)出不足的問(wèn)題，除此之外，通過(guò)定性分析應(yīng)急預(yù)案的類別、結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，得出蕪湖海事局水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的完備性良好，能夠滿足水上突發(fā)事件應(yīng)急工作的參考。為優(yōu)化配置蕪湖海事局水上突發(fā)事件應(yīng)急資源，建議蕪湖海事局執(zhí)法支隊(duì)對(duì)海事救援隊(duì)伍進(jìn)行精簡(jiǎn)，蕪湖海事局建立應(yīng)急專

5、家和搜救案例庫(kù)。本課題的創(chuàng)新點(diǎn)在于：應(yīng)用DEA方法，確定評(píng)價(jià)投入指標(biāo)和產(chǎn)出指標(biāo)，構(gòu)建水上突發(fā)事件應(yīng)急資源配置效率評(píng)價(jià)模型，評(píng)價(jià)水上突發(fā)事件應(yīng)急資源的配置效率，在理論上對(duì)DEA方法在水上突發(fā)事件應(yīng)急資源配置領(lǐng)域進(jìn)行了應(yīng)用嘗試。本課題的研究在實(shí)際的水上突發(fā)事件應(yīng)急管理中，能夠?yàn)楦纳片F(xiàn)有應(yīng)急資源的配置提供決策支持，從而提高了海事管理機(jī)構(gòu)水上突發(fā)事件應(yīng)急能力，保障水上交通安全和水域環(huán)境的清潔。關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)包絡(luò)分析；資源優(yōu)化配置；水上突發(fā)事件；應(yīng)