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文檔簡介
1、出租車作為一種日常使用十分頻繁的交通工具,甚至可以被稱為是一個城市形象的“名片”。我國大城市出租車受政府嚴(yán)格的管控,政府作為利益分配者,把經(jīng)營權(quán)通過拍賣等形式轉(zhuǎn)讓給出租車公司,出租車公司再把運營過程中可能會出現(xiàn)的風(fēng)險再轉(zhuǎn)嫁到司機身上,這樣層層轉(zhuǎn)讓使司機利益受到嚴(yán)重?fù)p害。近年來不斷出現(xiàn)的一系列出租車罷運現(xiàn)象和糾紛現(xiàn)象的根本原因正是在政府和出租車公司的長期的壟斷下,出租車運營模式已不再適合當(dāng)今社會的發(fā)展。本文運用定性分析法和案例分析法,以上
2、海市出租車為個案進行分析,對上海市出租車現(xiàn)行的兩種經(jīng)營模式進行了解釋說明,指出了兩種經(jīng)營模式各自的優(yōu)缺點,尤其是對司機利益損害較大的承包經(jīng)營制。其次指出了現(xiàn)行出租車經(jīng)營模式所存在的問題,并對壟斷經(jīng)營、權(quán)力尋租、黑車泛濫等問題進行了進一步地分析。
本文通過對國內(nèi)外出租車行業(yè)的先進經(jīng)營模式經(jīng)驗的學(xué)習(xí)和分析,再結(jié)合上海市出租車市場的實際情況,取其精華,提出了完善上海市出租車經(jīng)營模式的對策。試想打破公司壟斷的僵局,通過控制出租車總量,
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