基于價值鏈的高速公路公司核心競爭力評價及實例分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、經(jīng)過改革開放以來三十多年的飛速進步,中國整體發(fā)展迅猛,高速公路事業(yè)也同時迅速發(fā)展壯大,大批的發(fā)展機遇隨著產(chǎn)業(yè)的快速成長接踵而至,然而,飛速的發(fā)展同樣引發(fā)了激烈的對壘形勢,在新的形勢下,特別是在全球金融危機的影響下,高速公路體制、建設(shè)和運營都有顯著改變。在更加深入、全面的改革開放新形勢下,面對國內(nèi)一系列政策體制的調(diào)整,高速公路公司作為行業(yè)內(nèi)高速公路項目融資、建設(shè)、運營和養(yǎng)護的主力軍面臨著嚴(yán)峻的生存考驗。新預(yù)算法的實施、利率市場化的不斷推進

2、、以及國家對地方融資平臺公司治理的新政策,使得高速公路公司遇到了前所未有的資金壓力。在這種新常態(tài)下,各省高速公路公司面臨著爭奪社會資金以維持所在區(qū)域高速公路行業(yè)發(fā)展的潛在競爭,面對高速公路公司的經(jīng)營權(quán)期限,收費公路的收費期限到期,企業(yè)想要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須加強公司管理,路線多樣地提高自身的核心競爭力,盡可能地做大做強,最大限度在未來完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。高速公路公司如何能繼續(xù)提高自己的服務(wù)水平,提高企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)自身及社會價值,是一個重

3、要的課題,應(yīng)繼續(xù)進行深入研究。
  在此情況下,針對高速公路公司,文章結(jié)合高速公路行業(yè)的特殊性,構(gòu)建了其價值鏈模型,從企業(yè)、產(chǎn)業(yè)以及虛擬的三個不同的價值鏈的角度解析了高速公路公司的核心競爭力,并進一步給出了核心競爭力在此類公司的內(nèi)涵體現(xiàn),即研究判斷、資本運作和經(jīng)營管理三個價值活動的有機構(gòu)成?;谶@三種價值活動能力,本文選取了27個經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo),從而構(gòu)建了其評價體系。基于這一評價體系,運用因子分析法,借助 SPSS統(tǒng)計軟件本文以某省

4、高速公路公司為例,對該公司2008年至2012年的核心競爭力狀況進行了實證分析。評價結(jié)果顯示:該公司需從爭取相關(guān)政策支持、完善公司管控體系、降低公司營業(yè)成本、發(fā)展相關(guān)多元業(yè)務(wù)四個方面構(gòu)筑并優(yōu)化自身核心競爭力。
  文章的寫作主線:第一章探討本文立體的必要性,敲定具體研究對象、研究手段還有技術(shù)路線。第二章通過梳理價值鏈與其相關(guān)理論明確了基于價值鏈的高速公路融資平臺公司核心競爭力的內(nèi)涵。第三章用此內(nèi)涵為主要支撐,建起核心競爭力的具體細(xì)

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