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文檔簡(jiǎn)介
1、自“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略出臺(tái)以來(lái),國(guó)家相繼頒布了一系列政策對(duì)“一帶一路”倡議進(jìn)行指導(dǎo)規(guī)劃,相關(guān)國(guó)家也陸續(xù)推出各自的政策規(guī)劃與“一帶一路”倡議對(duì)接,中國(guó)各省市根據(jù)這一頂層戰(zhàn)略也推出了具體的實(shí)施辦法、細(xì)則。大量企業(yè)也緊跟時(shí)代潮流,把握這一歷史性的機(jī)遇,根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)政策制訂各項(xiàng)符合公司發(fā)展的規(guī)劃和戰(zhàn)略。但是很多企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中并未重視企業(yè)的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃,忽視了品牌的無(wú)形價(jià)值,導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。本文運(yùn)用品牌戰(zhàn)略規(guī)劃相關(guān)理論,以A公司為例進(jìn)行了品
2、牌戰(zhàn)略規(guī)劃方面的具體分析研究,并提出了相應(yīng)的解決方案。
本文的研究對(duì)象A公司是一家有著60多年發(fā)展歷史的國(guó)內(nèi)大型鐵路勘察設(shè)計(jì)企業(yè),伴隨“中國(guó)高鐵”的發(fā)展,積累了雄厚的技術(shù)人才資源,“一帶一路”倡議的落實(shí)為A公司鐵路基建設(shè)計(jì)開發(fā)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇,但在國(guó)內(nèi)外同類公司競(jìng)爭(zhēng)中缺乏品牌效應(yīng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱,距同行業(yè)世界一流企業(yè)還有一定差距。因此,在“一帶一路”倡議背景下分析探討A公司的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃勢(shì)在必行。
本文以A公司為
3、研究對(duì)象,在品牌戰(zhàn)略理論的指導(dǎo)下,運(yùn)用宏觀環(huán)境分析方法、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析法、SWOT企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析工具,對(duì)A公司品牌發(fā)展現(xiàn)狀和有關(guān)品牌戰(zhàn)略實(shí)施的現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合討論,客觀呈現(xiàn)了A公司在品牌戰(zhàn)略上的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題所在,明確了其品牌戰(zhàn)略規(guī)劃思路。在此內(nèi)外部環(huán)境分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合A公司品牌戰(zhàn)略規(guī)劃思路,以A公司企業(yè)發(fā)展目標(biāo)及整體行業(yè)發(fā)展目標(biāo)為依據(jù),構(gòu)建了A公司品牌目標(biāo)指標(biāo)體系模型,在訪問(wèn)調(diào)查工作的基礎(chǔ)上,使用層次分析方法確定了目標(biāo)指標(biāo)體系中各指標(biāo)權(quán)
4、重的分值。經(jīng)過(guò)計(jì)算和綜合考慮發(fā)現(xiàn),A公司的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃中,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),開放合作應(yīng)是“一帶一路”走出去戰(zhàn)略中需要著重關(guān)注的目標(biāo),同時(shí)細(xì)化來(lái)看,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整具有較為重要的作用地位。因此,在品牌戰(zhàn)略規(guī)劃中,按照“聚焦主業(yè)”的原則,應(yīng)加快國(guó)際市場(chǎng)開拓步伐,加大總承包、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等業(yè)務(wù)拓展力度,從而增強(qiáng)品牌質(zhì)量管理。同時(shí),品牌管理過(guò)程中,應(yīng)注重品牌管理體系的完善,健全品牌控制維護(hù)機(jī)制,落實(shí)品牌績(jī)效考核。最后,搶抓“一帶一路”、互通互聯(lián)、中國(guó)高鐵“走
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