基于labwindows-CVI的電磁干擾故障診斷系統(tǒng)界面及底層控制實現(xiàn)研究.pdf

1、安全是飛行器運行永恒的主題。隨著現(xiàn)代航空電子技術的發(fā)展與應用，飛行器大量采用高新技術，自動化、集中度、數(shù)字化、功率不斷提高，自測試能力也越來越強。同時，機載設備與系統(tǒng)受電磁干擾的影響也越來越大。電磁干擾問題日趨重要。電磁干擾不僅影響系統(tǒng)的正常工作，而且還可能造成飛行事故。飛行器發(fā)生電磁干擾故障時，需要在運行狀態(tài)下進行檢測。因此迫切需要一套能用于非標準測試的測量設備，以診斷出故障的具體位置，為采取電磁兼容措施提供依據(jù)。
　　 本論

2、文首先從電磁干擾測試的發(fā)展和要求出發(fā)，對國外先進電磁干擾測試儀器進行分析。其次在分析測試系統(tǒng)相關理論的基礎上，給出系統(tǒng)硬件構成，并在LabWindows/CVI環(huán)境下建立了能用于非標準測試的電磁干擾故障診斷系統(tǒng)。
　　 本文的重點是系統(tǒng)的界面及底層控制的實現(xiàn)研究。系統(tǒng)運用了GPIB卡控制系統(tǒng)硬件，利用數(shù)據(jù)采集卡對頻譜儀進行功能優(yōu)化補充，完成對輻射信號的數(shù)據(jù)采集、處理和存儲，并將測試結果使用直觀的圖形數(shù)據(jù)顯示。根據(jù)軟件系統(tǒng)的設計需