鐵路建設(shè)工程招評(píng)標(biāo)制度的改進(jìn)研究.pdf

1、未來(lái)的“十三五”期間，我國(guó)鐵路建設(shè)工程領(lǐng)域，固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)3.5至3.8萬(wàn)億元人民幣，其中鐵路基本建設(shè)投資約3萬(wàn)億元，計(jì)劃建設(shè)建成新線3萬(wàn)公里。鐵路建設(shè)的大規(guī)模發(fā)展促進(jìn)了鐵路建設(shè)物資、工程、設(shè)計(jì)等的大規(guī)模采購(gòu)與招標(biāo)，而鐵路工程的招評(píng)標(biāo)也為公平、公正、公開(kāi)選擇設(shè)計(jì)、施工以及監(jiān)理單位、保證工程質(zhì)量、縮短工程工期起到了關(guān)鍵的作用。然而，從目前現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)鐵路建設(shè)工程的招評(píng)標(biāo)制度方面依然存在些許瑕疵，影響了招標(biāo)這一制度有效發(fā)揮。

2、　　本文的主要研究?jī)?nèi)容是對(duì)鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目的招評(píng)標(biāo)制度進(jìn)行改進(jìn)研究，為鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目的招評(píng)標(biāo)提供方向引導(dǎo)。在本文中，首先通過(guò)查閱大量的資料，認(rèn)真分析了現(xiàn)階段國(guó)外的招評(píng)標(biāo)現(xiàn)狀以及國(guó)內(nèi)的鐵路建設(shè)工程招評(píng)標(biāo)現(xiàn)狀，然后分析了鐵路建設(shè)工程招評(píng)標(biāo)制度的現(xiàn)狀及問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上，確定了鐵路建設(shè)工程招評(píng)標(biāo)的關(guān)鍵點(diǎn)在于投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)的的確定、評(píng)標(biāo)方法的選擇以及招投標(biāo)的監(jiān)督機(jī)制。針對(duì)三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，本文分別進(jìn)行了設(shè)計(jì)和改進(jìn)，對(duì)于投標(biāo)資質(zhì)的確定，構(gòu)建了一系列的指