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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文大攻角非定常氣動(dòng)力建模和氣動(dòng)模型及飛行仿真研究姓名:楊勐申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):飛行器設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師:黃達(dá)201103大攻角非定常氣動(dòng)力建模和氣動(dòng)模型及飛行仿真研究iiAbstractThewindtunneltestfthelargeamplitudemotionofafightermodelathighangleofattackwascarriedoutinNH2lowspeedwindtunnelinth
2、issubject.Theunsteadyaerodynamicsofthefightermodelwasmeasuredduringinoscillatinginpitchingmotionyawingmotionrollingmotionyawingrollingcoupledmotion.Firstofallsomeoftheunsteadyaerodynamicacteristicswereacquiredbyanalyzing
3、thewindtunneltestresultsinthispaper.Theresultsshowthattheaerodynamicacteristicsofmultidegreeoffreedommotionaremecomplicatedthanthatofsingledegreetherearesomedifferencesontheaerodynamicacteristicsbetweenthetestresultsofco
4、upledmotionthelinearsuperpositionresultsoftwosingledegreeoffreedommotions.Inadditioncomparedwiththeresultsofwindtunneltestaboutdynamicderivativerotarybalancetheresultsofthetestinthesubjectshowagreaterdifference.Secondlyt
5、hemodelingmethodoffuzzylogicwasinvestigated.Itisindicatedthatthevalueoftheconvergencecoefficientisabasicfactdeterminingthespeedprecisionofmodeling.thentheeffectsofvariablesonmathematicmodelingwerestudied.Theresultsshowth
6、attheanglesangularvelocitiesreflectingtheessenceofmotionshouldbeedasmodelingvariableswhenthefuzzylogicmodelingwillbeestablished.consideringyawingrollingcoupledmotionthecouplingratioreflectingcouplingdegreeshouldbestillad
7、ded.Thirdlytheapplicabilityof4kindsofunsteadyaerodynamicmodelswasanalyzedinthispaper.Itisindicatedthatthelinearsuperpositionmodeldynamicderivativesuperpositionmodelmixedmodelaresuitabletothetestresultsatthesmallangleofat
8、tackbutnotatthelargeanglebymeansofcomparisonamongtheseaerodynamicmodels.Butinspiteofanyangleofattacktheaerodynamicacteristicsofcoupledmotionarereflectedwelltothetestresultsbytheunsteadyaerodynamicmodeloffuzzylogic.Atlast
9、usingtheseunsteadyaerodynamicmodelsofdifferentfmsthelongitudinaldynamicresponseswerecalculatedwiththeoscillatingcontrolinputs.Thesimulationresultsshowthatitisnecessaryfsimulatingthetrajectyofactualflightfactuallytoconsid
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