鐵路道口安全管理信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路道口安全問(wèn)題是影響鐵路運(yùn)輸提速與安全運(yùn)營(yíng)的主要問(wèn)題之一，也是制約鐵路跨越式發(fā)展的主要因素之一。目前，鐵路道口管理存在錯(cuò)綜復(fù)雜甚至混亂的情況，如不能實(shí)施對(duì)司機(jī)和道口值班人員操作、道口現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，難以滿足列車快速安全通過(guò)道口的要求。利用信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化手段，實(shí)現(xiàn)鐵路道口規(guī)范化、流程化、閉塞化管理，對(duì)有效解決目前鐵路存在的道口安全問(wèn)題具有重要的實(shí)際意義。
　　本論文以管理信息系統(tǒng)和某鐵路局道口管理為研究背景，結(jié)合該鐵路

2、局道口管理的實(shí)際情況，研究適用于鐵路道口安全管理系統(tǒng)的信息系統(tǒng)，并進(jìn)行了設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，主要內(nèi)容包括：
　　1)首先系統(tǒng)分析國(guó)內(nèi)外鐵路系統(tǒng)關(guān)于鐵路道口管理的主要現(xiàn)狀及存在的安全問(wèn)題，指出建立鐵路道口管理信息系統(tǒng)的必要性；
　　2)通過(guò)以某鐵路局管轄鐵路道口為研究對(duì)象，對(duì)鐵路道口管理部門業(yè)務(wù)分析以及用戶實(shí)際需求分析，提出了鐵路道口安全管理信息系統(tǒng)的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，包括開(kāi)發(fā)過(guò)程中所遵循的一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境、整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)架以

3、及系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的模塊功能；
　　3)在設(shè)計(jì)方面，參照某鐵路局現(xiàn)行鐵路道口管理模式和新要求，采用了結(jié)構(gòu)化和面向?qū)ο笙嘟Y(jié)合的設(shè)計(jì)方法，并以演化模型為主體思路，建立了鐵路道口安全管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程；
　　4)本系統(tǒng)是基于B/S體系結(jié)構(gòu)，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)而開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)的，從而保障該信息系統(tǒng)始終能夠高效穩(wěn)定地運(yùn)行。
　　本系統(tǒng)立足于鐵路道口安全管理的實(shí)際情況，采用先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)，所開(kāi)發(fā)出的系統(tǒng)基本滿足了道口管