泰國第三方物流企業(yè)的SWOT分析——以TRANS DISTRIBUTOR公司為例.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的推進(jìn)和社會分工的進(jìn)一步加深，專業(yè)的第三方物流逐漸發(fā)展壯大并成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主流。2015年底東盟經(jīng)濟(jì)共同體(AEC)成立以來，東南亞物流服務(wù)市場更加開放，龐大的物流需求為我國（泰國）第三方物流企業(yè)發(fā)展帶來了機(jī)遇，同時激烈的物流市場競爭也威脅著泰國中小型物流企業(yè)的生存和發(fā)展。通過比較不同國家的物流績效指數(shù)(LPI)和物流成本(Logistics Cost)發(fā)現(xiàn)，相比LPI世界排名前列的國家，泰國在交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展

2、水平、物流服務(wù)質(zhì)量和貨物查詢追蹤能力方面的差距較為突出;物流成本占GDP的比重與歐美、日本、新加坡等國家仍有顯著差距;物流成本構(gòu)成結(jié)構(gòu)不均衡，在倉儲成本上有大約十分之一的下降空間。
　　泰國第三方物流發(fā)展過程中普遍存在物流功能單一、同質(zhì)化嚴(yán)重，中小企業(yè)居多、核心競爭力不強，物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度低，物流人才缺乏、人才管理理念落后等突出性問題。通過對具有代表性的我國TRANS DISTRIBUTOR公司的SWOT