唐山地區(qū)濱海相軟土地基處理技術(shù)研究.pdf

1、我國(guó)沿海地區(qū)廣泛分布著濱海相軟土地基。隨著沿海城市的快速發(fā)展,濱海相軟土地基對(duì)公路工程及沿海建設(shè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。濱海相軟土地基工程性質(zhì)不良,在天然狀態(tài)下尚處于穩(wěn)定,但在荷載或震動(dòng)作用下,易發(fā)生不均勻沉降、觸變或流變等不良變形,失去強(qiáng)度而產(chǎn)生軟土沉陷,嚴(yán)重影響了道路的長(zhǎng)期安全的使用。因此,選擇合適的軟土地基處理技術(shù)具有重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。本文以唐山市205國(guó)道(唐山段)改建工程的軟土地基處理方法作為主要研究對(duì)象,采用理論分析和實(shí)際觀測(cè)

2、對(duì)軟土地基的處理技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,具體工作主要有以下幾個(gè)方面:
　　(1)對(duì)現(xiàn)有軟土地基處理技術(shù)進(jìn)行了匯總分析,從加固機(jī)理、主要施工方法等方面進(jìn)行了比較分析,并簡(jiǎn)要概括了各軟土地基處理方法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用條件。
　　(2)以唐山地區(qū)濱海相軟土地基為背景,結(jié)合唐山市205國(guó)道(唐山段)改建工程實(shí)例,對(duì)其軟土地基的處理技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。著重介紹了水泥攪拌樁、高壓旋噴樁及振沖碎石樁三種軟土地基處理方法的加固原理、施工技術(shù)及