唐山地區(qū)濱海相軟土地基處理技術研究.pdf

1、我國沿海地區(qū)廣泛分布著濱海相軟土地基。隨著沿海城市的快速發(fā)展,濱海相軟土地基對公路工程及沿海建設帶來了巨大的挑戰(zhàn)。濱海相軟土地基工程性質不良,在天然狀態(tài)下尚處于穩(wěn)定,但在荷載或震動作用下,易發(fā)生不均勻沉降、觸變或流變等不良變形,失去強度而產(chǎn)生軟土沉陷,嚴重影響了道路的長期安全的使用。因此,選擇合適的軟土地基處理技術具有重要的理論與現(xiàn)實意義。本文以唐山市205國道(唐山段)改建工程的軟土地基處理方法作為主要研究對象,采用理論分析和實際觀測

2、對軟土地基的處理技術進行了系統(tǒng)的研究,具體工作主要有以下幾個方面:
　　(1)對現(xiàn)有軟土地基處理技術進行了匯總分析,從加固機理、主要施工方法等方面進行了比較分析,并簡要概括了各軟土地基處理方法的優(yōu)缺點及其適用條件。
　　(2)以唐山地區(qū)濱海相軟土地基為背景,結合唐山市205國道(唐山段)改建工程實例,對其軟土地基的處理技術進行了系統(tǒng)的研究。著重介紹了水泥攪拌樁、高壓旋噴樁及振沖碎石樁三種軟土地基處理方法的加固原理、施工技術及