濟(jì)南市物流園區(qū)互聯(lián)互通聯(lián)盟研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入，濟(jì)南市物流園區(qū)在經(jīng)過了“十二五”期間的大力發(fā)展后，已度過了以“人多地廣”為特征的初級階段。物流園區(qū)“點(diǎn)式經(jīng)營”、“信息孤島”的現(xiàn)象開始呈現(xiàn)，為了解決園區(qū)發(fā)展弊端，順應(yīng)當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)中求進(jìn)”的總基調(diào)，通過成立濟(jì)南市物流園區(qū)互聯(lián)互通聯(lián)盟，促進(jìn)濟(jì)南市物流業(yè)發(fā)展的新業(yè)態(tài)。
　　本文首先介紹了物流園區(qū)互聯(lián)互通聯(lián)盟的發(fā)展背景及現(xiàn)狀，對物流園區(qū)互聯(lián)互通聯(lián)盟的相關(guān)理論作了介紹，其中包括物流園區(qū)的相關(guān)理論及物流園區(qū)聯(lián)盟

2、的相關(guān)理論，并對濟(jì)南市物流園區(qū)現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析。其次設(shè)計(jì)了濟(jì)南市物流園區(qū)互聯(lián)互通聯(lián)盟的整體框架，提出了一條由“政府牽頭，協(xié)會管理、企業(yè)運(yùn)營”的聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)途徑，并從園區(qū)資源整合、收益分配機(jī)制、信息化平臺及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)四個(gè)方面對聯(lián)盟進(jìn)行了詳細(xì)地、系統(tǒng)地構(gòu)建。為了聯(lián)盟能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，最后再分別從信任機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制三方面總結(jié)聯(lián)盟管理機(jī)制，并從政策性導(dǎo)向措施、聯(lián)盟內(nèi)部協(xié)調(diào)措施、成員企業(yè)自身建設(shè)三個(gè)層面為濟(jì)南市物流園區(qū)互聯(lián)互通聯(lián)盟順利的運(yùn)