線路板油墨廢水處理工藝優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、針對線路板高濃度有機油墨廢水的處理,傳統(tǒng)酸析/廢水混合生物處理工藝普遍存在有機物去除效率低、出水可生化性差、硝化作用受抑、出水化學需氧量(COD)不達標等問題。隨著線路板廢水排放標準中總氮考核指標的進一步納入,常用好氧生物處理法,如接觸氧化法、序批式活性污泥法(SBR)等更使得低效脫氮問題日漸凸顯?;诖?,本文擬通過多級物化處理以增強油墨廢水中有機物的去除率,提高其可生化性;同時,結合前置反硝化-曝氣生物濾池(AAS-BAF)生物處理工

2、藝,在實現(xiàn)油墨廢水有機物達標排放的同時,提高其脫氮效果。
  多級物化處理基于先破乳后氧化的處理原則,通過考察對比不同工藝對油墨廢水的處理效果,優(yōu)選確定具體的破乳及氧化工藝。試驗結果表明:酸析處理具有較好的破乳效果,在pH=3條件下,COD、色度和固體懸浮物(SS)的去除率分別達到69%、90%和100%,而混凝處理僅表現(xiàn)為對SS的去除。對于氧化處理工藝,微電解和Fenton工藝均有利于廢水COD的去除和可生化性的提高,酸析處理廢

3、水經(jīng)其處理后COD值可分別下降21%和24%,可生化性可由0.04分別提高至0.26和0.39。
  針對“酸析+微電解”和“酸析+Fenton”兩種工藝處理后的廢水進行生物處理試驗,結合處理效果和經(jīng)濟性,確定最終處理工藝。試驗結果表明,相比于僅采用酸析處理后的廢水,“酸析+微電解”和“酸析+Fenton”兩種處理工藝對反硝化脫氮無明顯影響,但硝化效果均可明顯提高,硝化速率可由4.54mg/h分別提高到6.32mg/h和7.66m

4、g/h。經(jīng)濟性分析表明,“酸析+微電解”處理費用為4.71元/噸水,遠低于“酸析+Fenton”工藝的11.66元/噸水。根據(jù)上述結論,優(yōu)選“酸析+微電解”作為油墨廢水處理工藝。
  通過連續(xù)動態(tài)試驗,考察了“酸析+微電解+AAS-BAF”工藝對油墨廢水的處理效果,結果表明:在投加150mg COD/L甲醇作為外加碳源的條件下,該工藝對COD、氨氮和TN均具有很好的去除效果,出水平均含量分別為55mg/L、1.44mg/L和12.

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