10MW級風力發(fā)電機組傳動鏈試驗臺機械結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、大型風電技術(shù)的不斷發(fā)展，要求我國也需要有相應配套的測試技術(shù)來提高大型風電機組的可靠性，縮短研發(fā)周期，我國的風電產(chǎn)業(yè)起步較晚于歐美，建立一套能夠盡可能完備的風電傳動鏈試驗臺是風電行業(yè)的需要，由于我國此前還未能建立此類的試驗臺，對于實驗臺上基礎(chǔ)技術(shù)掌握局限性很大。研究10MW級風電機組傳動鏈試驗臺機械結(jié)構(gòu)-被拖動端支撐的相關(guān)技術(shù)。
　　由于試驗內(nèi)容為小空間內(nèi)進行機艙的風載模擬，為了研究機艙下塔筒的高度變化對于機艙內(nèi)重要結(jié)構(gòu)件底座的力學

2、影響，設(shè)計相關(guān)的單一變量實驗進行研究分析;10MW風電機組實體機組的技術(shù)參數(shù)較少，在進行載荷計算時，相關(guān)的載荷預處理為風況的預計算，由于大量級的風電機組一般都是海上機組，涉及所受風載為湍流，層流和穩(wěn)流計算，計算出風況后，按照“致動圓盤-弗勞德的動量理論”在GH Bladed軟件中計算出10MW的極限靜載荷與馬爾科夫疲勞載荷幅。
　　由于此前國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的空白，被拖動端支撐（機艙支撐）的結(jié)構(gòu)及其各項技術(shù)都需要進行研究計算，使用Hyp

3、erworks下的套件Optistruct進行結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化，得到結(jié)構(gòu)參考，建立幾何模型。靜力學分析時使用剛度矩陣為被分析模型建立材料屬性，在Ansys Workbench15.0中進行總模型與焊縫子模型的力學分析，在Ansys15.0經(jīng)典軟件中進行焊縫內(nèi)力提取，校核焊縫應力;使用Eurocode3與IIW的S-N曲線修正本文使用的焊縫疲勞S-N曲線，依據(jù)馬爾科夫疲勞應力幅校核結(jié)構(gòu)的疲勞。
　　試驗臺的螺栓連接采用德國進口螺栓，所以