危險駕駛行為刑法規(guī)制研究.pdf

1、隨著汽車的普及，交通事故類犯罪越來越多，醉酒駕車、飆車等危險駕駛行為成為社會輿論和司法實踐高度關注的熱點。在此背景下，選擇對危險駕駛行為的刑法規(guī)制進行研究，在理論上具有重大意義，同時也將對當前司法實踐中類似問題的處理具有重要的參考價值，并對減少我國當前的交通事故提供幫助。
　　 文章首先對危險駕駛行為進行概述，包括其概念、特征和分類。危險駕駛行為是指行為人在駕駛前或駕駛過程中，使自身陷入駕駛能力低于安全駕駛要求的狀態(tài)，駕駛速度嚴

2、重超過或低于限制速度，或明知自己根本不具有完成駕駛任務所需的駕駛能力和技術，仍堅持駕駛機動車輛，從而使危險狀態(tài)轉化為交通事故的可能性增大的行為。特征方面，其不需要必須發(fā)生危害結果，但行為人主觀上具有故意，客觀上具有對人造成人身財產損害的現(xiàn)實危險，駕駛過程中處于非正常狀態(tài)。從類型上危險駕駛行為包括醉酒駕駛、吸毒駕駛、嚴重超速駕駛、嚴重違章駕駛、其他無駕駛技術或能力而駕駛機動車等行為，其中醉酒駕車和飆車行為是最典型的危險駕駛行為。
　

3、　 其次，文章介紹了境外如日本、德國、美國等國家和我國港澳臺地區(qū)對危險駕駛行為的相關立法，以及我國目前對危險駕駛行為的相關刑法規(guī)定。
　　 再次，筆者對危險駕駛罪及相關罪名的刑法適用、困境及爭議進行了論述?！缎谭ㄐ拚?八)》對醉酒駕車、追逐競駛等危險駕駛行為作出最新規(guī)定，將其作為危險犯進行規(guī)制，處拘役并處罰金。筆者對新增的危險駕駛罪的性質、構成要件、司法認定等相關問題進行了論述。結合近期發(fā)生的如胡斌飆車案、孫偉銘醉酒駕車案等

4、熱點案例，對危險駕駛肇事后構成其他罪名的刑法適用及理論界的爭議觀點進行了梳理，發(fā)現(xiàn)仍存在主觀方面難以認定、以危險方法危害公共安全罪定罪不妥、案件的刑罰適用差距較大等困境。對解決困境的各種的爭議介紹后，筆者認為應對新增危險駕駛罪進行立法完善。此外，還對危險駕駛罪、交通肇事罪及以危險方法危害公共安全罪的界限和銜接關系進行了論述。
　　 最后，筆者對新增危險駕駛罪進行立法評介。筆者認為《刑法修正案(八)》新增危險駕駛罪具有一定的正當性

5、和合理性，其符合風險社會理論，有利于減小社會危害并實現(xiàn)司法工作，有利于實現(xiàn)刑罰的威懾和教育功能及預防目的，有利于貫徹寬嚴相濟的刑事政策和構建和諧社會。但是新增危險駕駛罪在入罪的范圍、刑罰的設置、罪狀的設計等方面仍存在一定不足，未能涵蓋其他形式的危險駕駛行為將難以應對未來形勢的變化。同時對危險駕駛行為造成嚴重后果的情形仍按原交通肇事罪或以危險方法危害公共安全罪定罪處罰難以體現(xiàn)罪責刑相適應原則，仍未能有效解決困境。因此筆者建議在未來修正刑法