實施道路交通安全法若干問題研究.pdf

1、改革開放以來,我國道路交通迅速發(fā)展,對經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展發(fā)揮了重要的推動作用。但是總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求不相適應(yīng),道路交通安全形勢嚴(yán)峻,城市道路擁堵問題日趨嚴(yán)重,在一定程度上制約了人民生活水平的進(jìn)一步提高。《中華人民共和國道路交通安全法》已經(jīng)實施四年,該法的制定和實施,不僅標(biāo)志著我圍道路交通安全管理的法治之春已經(jīng)到來,也為司法實踐中準(zhǔn)確地把握和處理道路交通事故損害賠償糾紛案件提供了更為明確、權(quán)威的法律適用的原則依

2、據(jù);通過解讀,我們能夠深刻感受到《道路交通安全法》所蘊(yùn)含的諸多新的法治理念和人文精神。該法的頒布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。它有利于維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,從而也更好地保護(hù)了公民,法人和其他組織的人身權(quán)與財產(chǎn)權(quán)。但由于該法在賠償責(zé)任主體、歸責(zé)原則等方面較之原《道路交通事故處理辦法》有新的變化,本文針對新的交通安全法第七十六條在司法實踐中存在的問題,第九十六條

3、應(yīng)用中的實際問題進(jìn)行分析闡述,分析了交通事故損害賠償歸責(zé)原則和責(zé)任主體確定所面臨的問題,結(jié)合工作實踐以及典型案例分析了歸責(zé)原則的歷史演變,道路交通安全法確立的歸責(zé)原則體系,保險公司的責(zé)任承擔(dān),肇事車輛責(zé)任主體確定等問題。文中以法理運用和法條理解為基點,通過剖析機(jī)動車違法停放和臨時停車的違法行為表征,以期尋找出一種最具適用性的法律運用模式,為當(dāng)前的公安交通管理執(zhí)法提供一些理性思辨。同時分析了套牌車、改裝車屢禁不止的社會現(xiàn)狀和危害性,問題存