多邊貿(mào)易體制下的中國(guó)特別保障措施機(jī)制兼談中美輪胎特保案.pdf

1、2009年9月11日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎征收為期三年的懲罰性關(guān)稅，這是美國(guó)第一次運(yùn)用特別保障措施對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅。在目前的國(guó)際形勢(shì)下，中國(guó)必須加強(qiáng)對(duì)保障措施規(guī)則的研究和運(yùn)用，以防止和避免其他WTO成員通過(guò)濫用特別保障措施，不合理地限制和剝奪中國(guó)按照WTO規(guī)則所應(yīng)享有的合法權(quán)益，以此來(lái)保護(hù)本國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的利益，這也是本文研究目的和意義之所在。
　　本文的總體研究過(guò)程和思路是，第一部

2、分回顧了特別保障措施的歷史起源，探討《中國(guó)入世議定書(shū)》第16條規(guī)定的中國(guó)特別保障措施機(jī)制，分析其運(yùn)作模式和相關(guān)法規(guī)的內(nèi)涵。
　　由于美國(guó)是最早確立保障措施的國(guó)家，其保障措施立法最為全面和典型，并且對(duì)中國(guó)發(fā)起的特別保障措施調(diào)查的次數(shù)最多，對(duì)中國(guó)的出口有著舉足輕重的影響。所以本文的第二部分認(rèn)真研究了美國(guó)對(duì)華適用特別保障措施產(chǎn)生的背景、實(shí)施的條件以及相應(yīng)程序。
　　第三部分則回顧了中美輪胎特保案的歷程，透過(guò)WTO評(píng)審團(tuán)和上訴機(jī)構(gòu)的