翼身組合體粘性流場(chǎng)N-S方程數(shù)值模擬.pdf

1、本文從數(shù)值求解N-S方程組出發(fā),進(jìn)行復(fù)雜外形粘性網(wǎng)格生成,空間離散格式、時(shí)間推進(jìn)格式的N-S方程組數(shù)值求解方法,湍流模型的選取和求解,以及Lann機(jī)翼、F4機(jī)翼、M6機(jī)翼、NASA TND 712翼身組合體、F4翼身組合體跨音速非定常粘性繞流數(shù)值模擬的研究.1.采用沿物面邊界法向外推方法和求解橢圓型偏微分方程方法相結(jié)合,進(jìn)行復(fù)雜外形的粘性網(wǎng)格生成.2.研究了N-S方程組中對(duì)流項(xiàng)的改進(jìn)的Jameson中心+人工粘性格式.為適應(yīng)較高馬赫數(shù)計(jì)

2、算,對(duì)人工粘性中的壓力感測(cè)因子進(jìn)行改進(jìn),使其具有類TVD性質(zhì),并有效地抑制不真實(shí)的數(shù)值振蕩,拓展了中心格式的適用范圍.3.采用改進(jìn)的顯式四步Runge-Kutta格式,數(shù)值求解三維非定常可壓縮N-S方程組.顯式方法具有簡(jiǎn)單,消耗內(nèi)存小等優(yōu)點(diǎn),并采用當(dāng)?shù)貢r(shí)間步長(zhǎng)、變系數(shù)隱式殘值光順等加速收斂措施.4.選取并求解了代數(shù)Baldwin-Lomax湍流模型.采用上述方法對(duì)Lann機(jī)翼、F4機(jī)翼、M6機(jī)翼、NASA TN D 712翼身組合體、F