RTM注射裝置研究.pdf

1、RTM(樹脂傳遞模塑)是一種很有前途的樹脂基復(fù)合材料成型方法，國外早已將此方法應(yīng)用于航空工業(yè)用途樹脂基復(fù)合材料的成型，但國內(nèi)RTM技術(shù)在航空工業(yè)的應(yīng)用尚處于起步階段，鮮見成功的案例。 RTM成型的工藝特點(diǎn)決定了RTM注射裝置的特殊性。本文借鑒國外商用RTM注射機(jī)的結(jié)構(gòu)，結(jié)合國內(nèi)相對成熟的聚合物注射設(shè)備的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，確定了適用于高性能環(huán)氧類樹脂的RTM注射裝置的總體結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了整個(gè)系統(tǒng)及重要部件的方案設(shè)計(jì)。 樹脂與固化劑的配

2、比輸送是RTM成型的重要條件。針對環(huán)氧類樹脂與其固化劑的配比要求，結(jié)合連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套配比機(jī)構(gòu)，用機(jī)械的方法實(shí)現(xiàn)了樹脂與固化劑的配比輸送。在運(yùn)動學(xué)仿真軟件ADAMS下建立了機(jī)構(gòu)的虛擬樣機(jī)，進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)分析，驗(yàn)證了機(jī)構(gòu)工作的可行性，并說明了機(jī)構(gòu)的優(yōu)化方法。 RTM設(shè)備的工作負(fù)載不同于一般設(shè)備的負(fù)載，高粘度的環(huán)氧樹脂在樹脂輸送管路中的沿程阻力構(gòu)成了設(shè)備的主要負(fù)載。因此根據(jù)輸送管路的結(jié)構(gòu)估算輸送過程的壓力損失是設(shè)計(jì)過程的

3、重點(diǎn)。在確定裝置主要結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用流體力學(xué)的相關(guān)理論，討論了管路中流體的壓力損失。通過對配比機(jī)構(gòu)進(jìn)行動力學(xué)仿真，最終確定了液壓系統(tǒng)負(fù)載的計(jì)算方法。 為了實(shí)現(xiàn)對注射樹脂流量及壓力的可靠控制，裝置采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動，不同于適用于低粘度樹脂的氣動RTM注射機(jī)。為了簡化后續(xù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)調(diào)試，并實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)壓力和流量的程序自動控制，參照液壓控制閥的研究成果，選用了針對注射設(shè)備的比例壓力流量控制閥作為液壓系統(tǒng)的核心控制閥，給出了液壓系統(tǒng)的