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文檔簡介
1、本文的主要工作是建立航空動力裝置電氣系統(tǒng)元件模型庫,在此基礎(chǔ)上建立同步電機系統(tǒng)模型并對其性能進行分析和預(yù)測。建立的模型庫元件包括同步電機(隱極和凸極同步電機)、負載(感應(yīng)電機、靜態(tài)負載和動態(tài)負載)、電機控制系統(tǒng)(接觸器電機啟動電路、勵磁系統(tǒng)和燃氣渦輪系統(tǒng))、饋線、有限母線等元件。建立的系統(tǒng)模型包括同步電機系統(tǒng)和電機—負載系統(tǒng)。一種新的面向?qū)ο蟮慕9ぞ摺狣ymola/Modelica仿真軟件被用來對電氣系統(tǒng)元件進行建模,目的是充分利用其
2、面向?qū)ο蠊δ芤约澳K化﹑參數(shù)化﹑圖形化等特點,開發(fā)一個通用的電氣系統(tǒng)元件庫并進行系統(tǒng)仿真分析。 本文提出了一種建立在有限母線基礎(chǔ)之上的,對同步電機和不同類型負載進行模塊化建模的方法。系統(tǒng)模型是由一系列微分代數(shù)方程(DAEs)和根據(jù)克?;舴颍↘irchhoff)電流定律得出的約束等式來描述的。在獨立模型基礎(chǔ)上,建立由勵磁系統(tǒng)、燃氣渦輪、同步電機和有限母線模型組成的Purdue和Williams同步電機系統(tǒng)模型,分別對其進行仿真驗證并對結(jié)
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