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文檔簡介
1、伴隨國內(nèi)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,在過去的二三十年間,汽車類雜志作為與其相關(guān)的文化產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷了從萌芽到蓬勃發(fā)展的過程。然而,近幾年來隨著汽車類雜志數(shù)量上的迅猛增長,國家對汽車消費的調(diào)控加劇,汽車消費市場的下沉以及其他媒介類型的沖擊,汽車類雜志競爭加劇,步入了調(diào)整階段。
從媒介生態(tài)學(xué)看,一本汽車類雜志既存在于相應(yīng)的生態(tài)種群中又存在于更大的媒介生態(tài)系統(tǒng)中,還是屬于整個社會生態(tài)系統(tǒng)的一個組成部分,汽車類雜志與系統(tǒng)中的因子互為環(huán)境,相互作用
2、,不斷地進行信息與資源的互換與分享。本文就是基于媒介生態(tài)學(xué)的相關(guān)理論,將汽車類雜志置于整個媒介生態(tài)系統(tǒng)和社會生態(tài)系統(tǒng)中心,利用“生態(tài)位規(guī)律”“食物鏈規(guī)律”等媒介生態(tài)規(guī)律解釋現(xiàn)階段汽車類雜志與政府、汽車行業(yè)企業(yè)、競爭者、受眾等因子之間的互動規(guī)律,分析并闡釋了導(dǎo)致媒介生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)局部生態(tài)失衡的原因,并對汽車類雜志在發(fā)展中同質(zhì)化競爭、偽現(xiàn)代性、消費主義盛行、性別偏見等問題展開了批判。
本文基于對汽車類雜志在媒介生態(tài)學(xué)視野下的分析,提出
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