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文檔簡介
1、飛行試驗是飛行器研制過程中的重要環(huán)節(jié),飛行試驗過程中采集記錄的飛行器狀態(tài)信號是評估飛行器性能指標(biāo)的重要參考依據(jù)。隨著飛行器功能的日趨復(fù)雜,對數(shù)據(jù)采集裝置提出了高速數(shù)據(jù)采集、實時信號處理以及實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫?這對飛行器的數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)計提出了極大的挑戰(zhàn)。
本文首先對高速數(shù)據(jù)采集及回波實時傳輸裝置需要完成的測試任務(wù)進(jìn)行了詳盡的分析,根據(jù)被測信號的形式與處理方式的不同對裝置進(jìn)行了功能的劃分,通過模塊化的設(shè)計方法實現(xiàn)了裝置整體方案的
2、設(shè)計。設(shè)計中采用3片型號為ADS62P48的雙通道高速ADC實現(xiàn)了6路回波信號的采集,每路采樣率為50MSa/s。對采集到的回波信號在FPGA內(nèi)部進(jìn)行實時數(shù)字脈沖壓縮處理,并對FPGA實現(xiàn)數(shù)字脈沖壓縮算法的結(jié)果與理論仿真結(jié)果進(jìn)行了對比和分析,證明了FPGA實現(xiàn)數(shù)字脈沖壓縮算法的正確性。采用基于XILINXFPGA嵌入式系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)了千兆以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸接口的開發(fā),利用TreckIncorporated公司的Treck協(xié)議棧實現(xiàn)了TCP/I
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