第1頁(yè)共10頁(yè)目錄1車(chē)門(mén)限位器的主要形式411限位盒、限位臂式412扭桿式413彈簧式52車(chē)門(mén)限位器的設(shè)計(jì)621車(chē)門(mén)限位器的布置622車(chē)門(mén)限位器的開(kāi)啟角度623車(chē)門(mén)限位器的材料6231車(chē)門(mén)限位器限位臂材料6232車(chē)門(mén)限位器限位盒材料6233車(chē)門(mén)限位器安裝支架的材料6234其它零件材料624...
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碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文關(guān)節(jié)式便攜腳限位器設(shè)計(jì)與仿真分析DESIGNSIMULATIONANALYSISFARTICULATEDPTABLEFOOTRESTRAINT羅雪羅雪哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2012年7月CLASSIFIEDINDEXV4765UDC629785DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGDESIGNSIMULATIONANALY...
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碩士碩士學(xué)位論文學(xué)位論文關(guān)節(jié)式便攜腳限位器的設(shè)計(jì)與分析DESIGNANALYSISOFANARTICULATINGPTABLEFOOTRESTRAINT權(quán)艷娜權(quán)艷娜哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年7月CLASSIFIEDINDEXV4765UDC6218658DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGDESIGNANALYSISOFANARTICU...
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上海交通大學(xué)博士學(xué)位論文帶限位器的艦船設(shè)備隔離系統(tǒng)沖擊響應(yīng)研究姓名江國(guó)和申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別博士專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)與理論指導(dǎo)教師沈榮瀛20050501摘要系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)的影響。3增量模態(tài)疊加法的主要優(yōu)點(diǎn)是頻率和振型是不斷變化的以適應(yīng)系統(tǒng)的瞬態(tài)動(dòng)力特性。論文將增量模態(tài)疊加...
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國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào)TU35211學(xué)校代碼10213國(guó)際圖書(shū)分類號(hào)624密級(jí)公開(kāi)工學(xué)碩士學(xué)位論文工學(xué)碩士學(xué)位論文地震作用下高架橋的SMA限位器防落梁研究碩士研究生趙清杰導(dǎo)師郭安薪教授申請(qǐng)學(xué)位工學(xué)碩士學(xué)科巖土工程所在單位土木工程學(xué)院答辯日期2010年7月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大...
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基于遺傳算法實(shí)現(xiàn)沖擊隔離系統(tǒng)中限位器的優(yōu)化設(shè)計(jì)是一種典型的混合優(yōu)化技術(shù)，兼有較好的智能性和魯棒性。在隔離系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中沖擊響應(yīng)的計(jì)算和優(yōu)化方法是兩大關(guān)鍵組成部分，對(duì)于前者由于在隔離系統(tǒng)中安裝限位器使得系統(tǒng)變成非線性增加了響應(yīng)計(jì)算難度，對(duì)于后者如...
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論文題目限位器氣囊旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)研究專業(yè)工程力學(xué)碩士生劉淵博（簽名）指導(dǎo)教師李明（簽名）摘要?dú)饽腋粽裣到y(tǒng)被廣泛應(yīng)用于艦船或潛艇上大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)控制。然而，艦艇在航行時(shí)，有時(shí)會(huì)承受過(guò)大的外載荷，從而引起氣囊隔振系統(tǒng)產(chǎn)生較大的變形，為此...
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氣囊隔振系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于艦船或潛艇上大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)控制。然而，艦艇在航行時(shí)，有時(shí)會(huì)承受過(guò)大的外載荷，從而引起氣囊隔振系統(tǒng)產(chǎn)生較大的變形，為此，采用含有限位器的氣囊隔振器來(lái)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)。當(dāng)氣囊出現(xiàn)過(guò)大變形與限位器發(fā)生接觸時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)呈現(xiàn)出一...
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1目錄一、限位定位器技術(shù)原理2二、整體吊弦4三、關(guān)節(jié)式自動(dòng)過(guò)分相裝置6四、高可靠、少維修涉及的幾個(gè)重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)概念83Θ限位止釘間歇（與允許最大抬高值成正比例關(guān)系，設(shè)計(jì)和產(chǎn)品一般技術(shù)要求，7MM10MM；），應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑵限位定位器技術(shù)功能的數(shù)學(xué)原理ΔHＦ...
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數(shù)控機(jī)床“限位報(bào)警”原因分析與處理減小字體增大字體摘要本文從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從普遍到特殊、由淺入深地講述了引起數(shù)控機(jī)床“限位報(bào)警”的五類原因。著重強(qiáng)調(diào)了觀察分析、抓住特點(diǎn)、靈活運(yùn)用的維護(hù)意識(shí)，并列舉一些有代表性的實(shí)例加以分析說(shuō)明。關(guān)鍵詞數(shù)控機(jī)床限位故...
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EBZ260型掘進(jìn)機(jī)是我國(guó)新近自主研發(fā)的一款重型縱軸式懸臂掘進(jìn)機(jī)。此機(jī)型主要用于開(kāi)掘深井煤礦巷道，同時(shí)也可用于掘進(jìn)工程隧道。掘進(jìn)機(jī)截割減速器位于掘進(jìn)機(jī)截割部中間位置，將掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)輸出端的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)降速，同時(shí)增加截割電機(jī)輸出端的扭矩后，通過(guò)懸臂段主軸傳...
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分類號(hào)UDC密級(jí)學(xué)號(hào)2140720052碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文隔震結(jié)構(gòu)的隔震結(jié)構(gòu)的柔性柔性限位防護(hù)限位防護(hù)研究研究黨武斌黨武斌學(xué)科門(mén)類類工學(xué)學(xué)科名稱稱結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師師張俊發(fā)張俊發(fā)教授申請(qǐng)日期期2017年6月隔震結(jié)構(gòu)的柔性限位防護(hù)研究黨武斌西安理工大學(xué)摘...
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底部大空間結(jié)構(gòu)使用功能優(yōu)越，受到人們的普遍歡迎。但由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，導(dǎo)致抗震能力弱而在使用上受到限制。為既對(duì)底部大空間結(jié)構(gòu)優(yōu)越的使用功能影響較小，又能大幅度提高其抗震能力，本文提出了高延性混凝土耗能器一限位斜撐體系。該體系可以有效的消耗地震能...
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雙層隔振系統(tǒng)在減振、降噪和抗沖方面的性能遠(yuǎn)優(yōu)于單層隔振系統(tǒng)，因此在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。早在上個(gè)世紀(jì)六十年代雙層隔振系統(tǒng)就已用于艦船設(shè)備隔振，同時(shí)為了限制設(shè)備開(kāi)啟和停車(chē)及沖擊時(shí)的大位移，通常在雙層隔振系統(tǒng)中安裝了彈性或剛性限位裝置。由于此類系統(tǒng)...
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