汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的介紹汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的介紹汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器介紹1、常規(guī)的端子定義B發(fā)電機(jī)的輸出端F連接激磁線圈。E接地。P偵測(cè)發(fā)電機(jī)相信號(hào)的狀態(tài)。S連接至電瓶的正極,用于偵測(cè)電瓶的電壓C用于降低發(fā)電機(jī)的輸出減輕引擎負(fù)載。L電瓶指示燈,。IG連接于汽車上的點(diǎn)...
下載價(jià)格:3 賞幣 / 發(fā)布人: 世中仙 / 發(fā)布時(shí)間:2024-05-22 / 0人氣
電子調(diào)節(jié)器,,,,教學(xué)目的了解電子調(diào)節(jié)器的基本電路掌握調(diào)節(jié)器的電壓調(diào)節(jié)原理掌握電子調(diào)節(jié)器的工作原理,教學(xué)內(nèi)容調(diào)節(jié)器的電壓調(diào)節(jié)原理,電子調(diào)節(jié)器的工作原理。難點(diǎn)調(diào)節(jié)器的電壓調(diào)節(jié)原理,,,,,,,B,F1,F2,蓄電池,負(fù)載,交流發(fā)電機(jī),,,,,,E,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,...
下載價(jià)格:4 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-01-07 / 8人氣
第7章線性最優(yōu)狀態(tài)調(diào)節(jié)器,如果所研究的系統(tǒng)為線性,所取的性能指標(biāo)為狀態(tài)變量與控制變量的二次型函數(shù),則這種動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的最優(yōu)化問題,稱為線性二次型問題。,線性二次型最優(yōu)控制特點(diǎn)易于實(shí)現(xiàn);具有工程性;線性最優(yōu)控制的結(jié)果可以應(yīng)用于工作在小信號(hào)條件下的非線性系統(tǒng)...
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軌道幾何尺寸是鐵路軌道提速的薄弱環(huán)節(jié),是限制行車速度的最主要部位。在鐵路工務(wù)職工日常工作中,由于所用的小型機(jī)械還沒有脫掉原先所用工具鐵鎬、叉子、扒子的影子,勞動(dòng)對(duì)象還是鋼軌和道碴,由于勞動(dòng)工具沒有實(shí)質(zhì)的變化,因此勞動(dòng)強(qiáng)度也不可能大大降低。為此,本...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 旅途 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 19人氣
儀表規(guī)格書(就地調(diào)節(jié)器)檔案號(hào)PROJECTNOINSTRUMENTSPECIFICATION設(shè)計(jì)階段STAGE版本FALOCALCONTROLLER頁數(shù)PAGE調(diào)節(jié)器CONTROLLER1儀表名稱INSTRUMENTNAMEREV2類型CONTROLLERTYPE3型式TYPE4輸出信號(hào)OUTPUTSIGN5控制方式CONTROLMODEL作用ACTION6測(cè)量元件SENSTYPE7測(cè)量...
下載價(jià)格:3 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2023-07-20 / 6人氣
一發(fā)電機(jī)的功用汽車使用的電源有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩種。采用交流發(fā)電機(jī)作為主要電源,蓄電池作為輔助電源。在汽車行駛過程中,由發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備提供電源,并向蓄電池充電。蓄電池在汽車啟動(dòng)時(shí)提供啟動(dòng)電流,當(dāng)大電機(jī)發(fā)出電量不足時(shí),可以協(xié)同發(fā)電機(jī)供電。二發(fā)電機(jī)的...
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數(shù)字?jǐn)?shù)字PID調(diào)節(jié)器算法的研究調(diào)節(jié)器算法的研究一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊?、?shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)習(xí)并熟悉常規(guī)的數(shù)字PID控制算法的原理。2學(xué)習(xí)并熟悉積分分離PID控制算法的原理。3掌握具有數(shù)字PID調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)和調(diào)節(jié)器參數(shù)的整定方法。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備1THBDC1型控制理論...
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汽車電壓調(diào)節(jié)器是汽車電源系統(tǒng)的心臟部件,優(yōu)質(zhì)的電壓調(diào)節(jié)器是保證汽車電子系統(tǒng)高可靠性的重要前提。本文在分析國內(nèi)外汽車電源系統(tǒng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了單芯片CMOS的電壓調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)控制電路與傳統(tǒng)的14V方案類似。但CMOS結(jié)構(gòu)的采用,使電路具有較高的調(diào)節(jié)...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 野的像風(fēng)浪的像雨 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 / 8人氣
中北大學(xué)中北大學(xué)電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)說明書課程設(shè)計(jì)說明書學(xué)生姓名學(xué)號(hào)學(xué)院信息與通信工程學(xué)院專業(yè)自動(dòng)化題目雙閉環(huán)VM調(diào)速系統(tǒng)中主電路,電流調(diào)節(jié)器及轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師2011年8月25日一、一、設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)題目雙閉環(huán)VM...
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543543動(dòng)態(tài)校正動(dòng)態(tài)校正PIPI調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一個(gè)反饋閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),首先應(yīng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),基本部件選擇和穩(wěn)態(tài)參數(shù)計(jì)算,這樣就形成了基本的閉環(huán)控制系痛,或稱原始系統(tǒng)。然后應(yīng)該建立原始系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型,檢查它的穩(wěn)定性和其他動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)。如果原...
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本文研究和設(shè)計(jì)了以STM32F407單片機(jī)為核心內(nèi)嵌PID以及基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解耦控制算法的嵌入式智能調(diào)節(jié)器并對(duì)傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)器的通訊功能進(jìn)行拓展嘗試了上位機(jī)通過BSBROWSERSERVER模式在線管理調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器廣泛應(yīng)用于化工、石油、輕工、電力、冶金、建材、紡織等工業(yè)部門...
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國家標(biāo)準(zhǔn)房間空氣調(diào)節(jié)器安裝規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)房間空氣調(diào)節(jié)器安裝規(guī)范GB1779019991范圍1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了房間空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)品出廠后,為用戶安裝時(shí)所涉及的人身、財(cái)產(chǎn)安全周圍環(huán)境和實(shí)現(xiàn)房間空氣調(diào)節(jié)器預(yù)定功能及安裝人員資格確認(rèn)等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用空氣冷卻的冷凝器...
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授課計(jì)劃編碼QRC0975212編號(hào)03授課日期班級(jí)油1353總課題電源系總課時(shí)24課題課題二發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器課時(shí)13-20能力目標(biāo)1、掌握交流發(fā)電機(jī)的檢修2、掌握調(diào)節(jié)器的檢修3、交流發(fā)電機(jī)的使用注意事項(xiàng)知識(shí)目標(biāo)1、掌握交流發(fā)電機(jī)的作用、結(jié)構(gòu)與工作原理2、掌握調(diào)節(jié)器的作用、結(jié)...
下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 3人氣
理想的電網(wǎng)電壓應(yīng)當(dāng)是電壓、頻率、相位穩(wěn)定的三相正弦波但是隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展用電量激增、各種用電設(shè)備特別是一些大功率的非線性用電設(shè)備大量投入使用這些設(shè)備對(duì)電能質(zhì)量造成的危害已逐漸得到人們的重視而綜合電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器由于具有迅速補(bǔ)償電壓、電流的能力從而...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 一次跳投 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 4人氣
東北大學(xué)碩士學(xué)位論文自校正PID調(diào)節(jié)器的研究姓名沈激揚(yáng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)電氣工程指導(dǎo)教師馬先20050801東北大學(xué)碩士學(xué)位論文THERESEARCHFORSELFTUNINGPIDCONTROLLERABSTRACTITHASBEENABOUT70YEARSSINCEPIDCONTROLLERWASUSEDDUETOITSSIMPLESTRUCTURE,STEADYFIMCTI...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 愛你如深海 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-11 / 25人氣
保證電網(wǎng)的穩(wěn)定性是一個(gè)非常緊迫的問題?,F(xiàn)有電力系統(tǒng)故障時(shí)只能被動(dòng)防御不能從根本上保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。柔性功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)將飛輪儲(chǔ)能技術(shù)和傳統(tǒng)的同步調(diào)相技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起同時(shí)采用交流勵(lì)磁和矢量控制等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行控制。這種系統(tǒng)具有儲(chǔ)能、發(fā)電、調(diào)相等多...
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