高剛度大載荷精密二維定位工作臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、近年來(lái),隨著先進(jìn)裝備制造業(yè)逐漸朝向精密化和超精密化發(fā)展,特別是航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不斷提升,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加工裝配的精度要求越來(lái)越高,尤其是在追求更高推重比的同時(shí),由于裝配誤差產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、噪聲等因素對(duì)性能的影響逐漸凸顯出來(lái)。這就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試裝備性能提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),因而也對(duì)所使用的調(diào)整定位工作臺(tái)有了更高的要求,既需要它滿足高剛度大載荷,又要求它兼顧大行程高精度。此類(lèi)高精度工作臺(tái)國(guó)外公司對(duì)我國(guó)禁運(yùn),一般精度的價(jià)格又極其昂貴。為此,本文針對(duì)自

2、主研發(fā)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用裝配測(cè)試精密二維工作臺(tái)進(jìn)行研究,并對(duì)課題組研發(fā)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)X-Y二維精密調(diào)整定位工作臺(tái)進(jìn)行了改進(jìn)優(yōu)化。主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　首先,對(duì)傳統(tǒng)基于彈簧回復(fù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整定位工作臺(tái)結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行深入研究,完成物理模型的建立以及相應(yīng)的結(jié)構(gòu)分析計(jì)算,發(fā)現(xiàn)該結(jié)構(gòu)存在剛度低,載荷小,不同方向位移靈敏度特性不一致等缺陷,嚴(yán)重影響了其使用性能,因此必須對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化。
　　其次,在對(duì)原有工作臺(tái)分析的基礎(chǔ)上,得到結(jié)構(gòu)改進(jìn)的

3、設(shè)計(jì)思路;提出了一種基于回復(fù)剛度恒定原理的調(diào)整定位工作臺(tái);對(duì)改進(jìn)結(jié)構(gòu)工作原理進(jìn)行研究,完成了其物理模型的建立以及必要的結(jié)構(gòu)分析計(jì)算,并對(duì)改進(jìn)后工作臺(tái)的整體性能與原有工作臺(tái)性能進(jìn)行了對(duì)比,分析了改進(jìn)后工作臺(tái)的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。
　　最后,對(duì)改進(jìn)前后兩種工作臺(tái)的水平剛度、穩(wěn)定性以及不同載荷下的正向、反向位移靈敏度進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,改進(jìn)的調(diào)整定位工作臺(tái)與原有彈簧回復(fù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整定位工作臺(tái)相比,在508kg負(fù)載的作用下,改進(jìn)的工