無人機(jī)自主飛行控制和自主攻擊研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、基于無人機(jī)在制空權(quán)爭奪中的重要地位,本文主要對無人機(jī)的自主飛行控制系統(tǒng),飛行控制律和自主攻擊任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)進(jìn)行了廣泛而深入的研究。 首先基于飛行控制系統(tǒng)的特點,設(shè)計了分層遞階結(jié)構(gòu)和Mutil-Agent系統(tǒng)相結(jié)合的混合控制形式。針對無人機(jī)攻擊過程,給出了無人機(jī)自主飛行控制系統(tǒng)的框架,是后續(xù)章節(jié)展開的基礎(chǔ)。然后詳細(xì)介紹了主要Agent的設(shè)計思想,按照執(zhí)行任務(wù)的先后順序,給出了航跡規(guī)劃Agent的詳細(xì)設(shè)計。 其次對無人機(jī)的

2、飛行控制律進(jìn)行了研究,對應(yīng)第二章的飛控Agent。建立了無人機(jī)的數(shù)學(xué)模型,在介紹軌跡線性化控制方法的設(shè)計思想后,設(shè)計了基于軌跡線性化控制方法的飛行控制系統(tǒng),針對飛行控制系統(tǒng)在不確定外界干擾下性能下降的情況,設(shè)計了基于模糊小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軌跡線性化控制器,最后在氣動參數(shù)存在較大不確定性下,進(jìn)行了機(jī)動仿真,結(jié)果優(yōu)于僅使用軌跡線性化控制器的情況,表明了所設(shè)計的模糊小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器的有效性。 再次針對作戰(zhàn)區(qū)的無人機(jī)攻擊,設(shè)計了自主攻擊

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