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文檔簡介
1、在北斗導航系統(tǒng)中,基于軟件無線電思想設計的軟件導航接收機包括硬件前端、中頻信號處理、導航解算。經大氣傳播的導航衛(wèi)星信號到達接收機天線,由射頻前端對它進行放大、下變頻、濾波、采樣、量化處理后,得到數字中頻信號。當導航衛(wèi)星信號經過下變頻、濾波之后,再對其進行采樣、量化,得到一個高速的數字信號,為了便于采集導航中頻信號以作為基帶處理芯片的輸入,需要一個高速的數據采集卡完成數據的采集工作。因此,一個高速的數字信號存儲模塊就是完成導航中頻信號采集
2、必不可少的一部分。
本文利用緩存、串并轉換實現數據降速,然后采用低速設備完成高速數據的存儲工作。整體分為兩個模塊,數據分流存儲模塊和數據整合模塊。數據分流存儲模塊是通過借助緩存實現數據的存儲;數據整合模塊是將在數據存儲時打亂的數據整合到一起。
固態(tài)硬盤的成本比較高,所以論文選擇用SD卡作為數據存儲單元。SD卡作為一種基于半導體快閃存儲器的新一代存儲設備,被廣泛應用于便攜式設備之中。但是由于SD卡的存儲速度達不到使用要
3、求,因此本文設計了以下方案來完成數據的存儲工作。論文通過串并轉換的方式以完成利用低速設備存儲高速數據工作,具有非常好的便攜性。本論文通過借助緩存降低數據速度:首先利用乒乓操作對一組高速串行的數字信號進行串并轉換,實現降速功能。然后進行多路數據的存儲。本論文選用4bit-SD總線模式實現數據的存儲過程,即將降速后的數據存儲到多個SD卡中。在數據降速過程中,一路串行數據被分成了多路并行數據,原來數據的排列方式被打亂,后期需要將數據恢復成原來
4、的排列方式,將多路數據整合成最初一路串行數據:依次從多個卡中讀取數據,實現數據的并串轉換,最終得到一路串行的數據,然后以較低的速度存儲到一個卡中,完成數據的存儲和整合過程。后期的并串轉換是在數據采集完成后,因而有充足的時間進行數據的多路合并,對合并后的數據速率要求也較低。
本文的設計使用verilog HDL編寫了RTL級代碼,選用Mentor Graphics公司的Modelsim10.0作為仿真工具,進行功能仿真。在硬件驗
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