化樂煤礦泥化軟巖巷道支護及快速掘進技術(shù)研究.pdf

1、本文針對化樂煤礦1201運輸平巷地質(zhì)條件，通過實驗室試驗、現(xiàn)場調(diào)研、理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場工業(yè)性試驗等方法，對化樂煤礦泥化軟巖巷道支護及快速掘進技術(shù)進行了深入分析研究。
　　通過巖石力學測試和巖樣組分分析，認為化樂煤礦1201運輸平巷屬于泥化軟巖巷道。分析認為導致1201運輸平巷圍巖變形失穩(wěn)的主要原因有：
　?、賴鷰r承載能力低且遇水泥化膨脹，產(chǎn)生膨脹壓力；
　?、赨型鋼支架架后空間使支架受到不均勻的集中荷載和偏心荷載

2、作用，造成支架在很小的地壓下即發(fā)生變形破壞；
　　③頂板破碎，臨時支護不合理導致巷道頂板隨挖隨冒。根據(jù)1201運輸平巷地質(zhì)條件進行了支護方案設(shè)計，確定采用管棚法進行超前支護，管棚長度6m、環(huán)向間距30cm、傾角5°，采用U25型鋼+注漿+噴漿進行永久支護，U型鋼排距0.8m，注漿材料參數(shù)W:C=1:1、S:C=0.04:1，并結(jié)合FLAC3D數(shù)值模擬軟件對設(shè)計方案進行了檢驗。
　　分析了1201運輸平巷掘進速度低的主要原因，