航天器再入軌跡優(yōu)化及最優(yōu)控制.pdf

1、返回技術(shù)、進(jìn)入技術(shù)都是為了適應(yīng)人類航天活動(dòng)的實(shí)際需要而發(fā)展起來(lái)的。在人類還沒有在地球以外的其他天體上建立起適合自己生存和發(fā)展的生存空間之前,完成航天飛行任務(wù)的航天器需要采用再入返回技術(shù)實(shí)現(xiàn)航天器安全返回地球。
　　航天器返回軌道設(shè)計(jì)是航天器總體設(shè)計(jì)的一部分,通過返回軌道設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)總體優(yōu)化并為防熱設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供返回軌道參數(shù),同時(shí)也為地面測(cè)控系統(tǒng)、回收系統(tǒng)提供返回軌道資料。
　　論文對(duì)航天器再入返回

2、軌跡的進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在滿足各項(xiàng)約束條件指標(biāo)的條件下,對(duì)航天器再入飛行軌跡進(jìn)行優(yōu)化,得到最佳再入飛行軌跡。航天器再入終跡圈是航天器再入航程的直接體現(xiàn),研究再入過程中不同飛行時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的再入動(dòng)態(tài)終跡圈可用于實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)航天器的地面著陸范圍。再入飛行過程中,通過采取合適的制導(dǎo)方法,消除再入過程中隨機(jī)干擾所產(chǎn)生的落點(diǎn)誤差,以滿足再入的精度要求。同時(shí),對(duì)于火星探測(cè),進(jìn)入火星大氣直至登陸火星表面,其過程與航天器再入過程相似。在研究地球再入的基礎(chǔ)上,將目