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1、本文對(duì)用于某航空發(fā)動(dòng)機(jī)的專用溫度傳感器的校準(zhǔn)裝置和校準(zhǔn)方法進(jìn)行研究,該溫度傳感器用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)形燃燒室渦輪后溫度各溫層的特性,其結(jié)構(gòu)為鎧裝結(jié)構(gòu),測(cè)溫點(diǎn)為八個(gè)點(diǎn),測(cè)溫點(diǎn)之間的距離較長(zhǎng),而常規(guī)的熱電偶檢定爐一般溫場(chǎng)為60cm,且溫場(chǎng)位于檢定爐的中心位置,無法用于該型專用溫度傳感器的校準(zhǔn),故需要設(shè)計(jì)一套專用的溫度傳感器校準(zhǔn)裝置,并開發(fā)“專用航空短型熱電偶自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)”軟件。
該裝置的硬件部分有以下部分組成:計(jì)算機(jī)、高精度數(shù)字多用表
2、、智能溫控儀、校準(zhǔn)爐、低熱電勢(shì)掃描開關(guān)。軟件部分需具有自動(dòng)控溫、數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理的功能。該裝置是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)校準(zhǔn)測(cè)試技術(shù)于一體新型智能化計(jì)量校準(zhǔn)裝置。
在專用溫度傳感器校準(zhǔn)中,加溫爐的溫場(chǎng)空間大小、均勻性、穩(wěn)定性指標(biāo)好與壞,是直接影響溫度差變化的主要原因。設(shè)計(jì)的校準(zhǔn)裝置參考了通用的熱電偶檢定爐的結(jié)構(gòu),但其控溫部分采用了獨(dú)特的六段控溫技術(shù),使校準(zhǔn)爐的溫場(chǎng)穩(wěn)定性更佳。校準(zhǔn)方法參照J(rèn)JF1262-2010鎧裝熱電偶校準(zhǔn)規(guī)范、
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