新型收油器的油水界面檢測及控制系統(tǒng)設計.pdf

1、收油器是處理海洋溢油回收工作中最重要的設備之一，而油水界面檢測技術在整個回收工作中是一個重要而又十分復雜的技術難題，尤其是在傳感器的設計方面，由于收油器中油與水界面的復雜性，使得要達到較理想的連續(xù)界面變化位置更為困難。本課題正是針對這一難題，在傳感器設計方面進行了大膽的改進，并將單片機控制技術引進到系統(tǒng)當中，構(gòu)成動態(tài)油水界面檢測與控制系統(tǒng)。 首先，本文先從應用背景的角度對當前海洋溢油狀況及當前國內(nèi)外對海上溢油治理的主要方法進行了

2、闡述，然后對油水界面檢測技術的背景以及國內(nèi)外的發(fā)展狀況進行了簡要介紹，并闡述了課題的主要研究內(nèi)容。其次，在介紹了本課題的主體框架之后，詳細介紹了本課題的三個重要部分：傳感器、檢測電路和顯示報警及控制部分。本論文自行設計了一種分段式電容傳感器，它可以實現(xiàn)對動態(tài)油水界面的連續(xù)檢測，并設計了一種簡單實用的電容檢測電路，將檢測到的信息變換為單片機可以識別的信號傳送給顯示報警及控制系統(tǒng)。最后，結(jié)合本課題介紹了系統(tǒng)在設計過程中對抗干擾措施的考慮。