數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)工作臺的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、隨著機床高速、高效、高精化的發(fā)展，以經(jīng)驗為主導(dǎo)的傳統(tǒng)設(shè)計方法已逐漸滿足不了現(xiàn)代機床的設(shè)計要求。隨著裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新與開發(fā)的需要，將新的設(shè)計理論和設(shè)計方法應(yīng)用到數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)設(shè)計上是設(shè)計技術(shù)發(fā)展的必然。本文基于拓?fù)鋬?yōu)化及尺寸優(yōu)化設(shè)計方法，對數(shù)控立式車床的關(guān)鍵部件回轉(zhuǎn)工作臺進行了以提高結(jié)構(gòu)剛度、減輕其質(zhì)量為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計研究，在回轉(zhuǎn)工作臺結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上驗證了其可靠度。
　　本文根據(jù)數(shù)控立式車床的設(shè)計要求，對其部件回轉(zhuǎn)工作臺進行常規(guī)

2、設(shè)計，并對回轉(zhuǎn)工作臺結(jié)構(gòu)進行了有限元分析，為后續(xù)回轉(zhuǎn)工作臺的優(yōu)化設(shè)計奠定基礎(chǔ)；基于常規(guī)型回轉(zhuǎn)工作臺結(jié)構(gòu)，采用拓?fù)鋬?yōu)化變密度法，分別以應(yīng)變能最小和一階頻率最小為設(shè)計目標(biāo)，對回轉(zhuǎn)工作臺進行拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計，得到體現(xiàn)回轉(zhuǎn)工作臺載荷傳遞路徑的“支撐骨架”結(jié)構(gòu)；在保持拓?fù)湫突剞D(zhuǎn)工作臺結(jié)構(gòu)形態(tài)不變的情況下，對其進行多目標(biāo)尺寸優(yōu)化設(shè)計，得到回轉(zhuǎn)工作臺的最終優(yōu)化結(jié)構(gòu)；對回轉(zhuǎn)工作臺優(yōu)化結(jié)構(gòu)進行可靠性分析。
　　論文通過拓?fù)鋬?yōu)化和尺寸優(yōu)化實現(xiàn)了數(shù)控立式車