高溫后半灌漿套筒連接試驗研究.pdf

1、“十三五”期間，國家大力發(fā)展裝配式結(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)化模式生產(chǎn)加快了建設(shè)步伐，而建筑火災(zāi)的發(fā)生嚴(yán)重危害群眾生命財產(chǎn)安全?，F(xiàn)行規(guī)范《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ1-2014）和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2014）均未給出裝配式結(jié)構(gòu)抗火的具體要求，論文對保證裝配質(zhì)量關(guān)鍵的連接部位開展耐火性能研究。
　　試驗首先選取5個溫度值（常溫、200℃、300℃、400℃和600℃）模擬高溫狀態(tài)，共設(shè)計了90個半灌漿套筒連接試件，對高溫

2、后試件進行單向拉伸試驗，分析了錨固長度、保護層厚度及套筒材料對高溫后試件抗拉強度的影響，給出了高溫后半灌漿套筒極限拉力與溫度、錨固長度的計算關(guān)系式。其次，對高溫后灌漿料試塊進行了抗壓試驗和抗折試驗，分析了溫度對灌漿料性能的影響，并推導(dǎo)給出了高溫后灌漿料抗壓強度與溫度的關(guān)系式。最后，對高溫后試件進行數(shù)值模擬，分析模擬結(jié)果和試驗結(jié)果，給出了試件極限拉力的誤差對比。
　　通過試驗研究及理論分析表明：適當(dāng)?shù)卦黾颖Ｗo層厚度和錨固長度能夠有效