深部軟巖巷道承載結構耦合分析及其合理控制.pdf

1、深部軟巖巷道具有變形大、地壓大以及支護困難等特點，深部軟巖巷道的破壞主要是由于圍巖與支護體力學特性不耦合引起的，極易從一個部位開始，迅速蔓延至整個支護系統(tǒng)，導致其失去穩(wěn)定性。所以對深部軟巖巷道的承載結構的耦合特性進行研究有著重要的現(xiàn)實意義。
　　本文針對深部軟巖巷道，建立支護體與圍巖承載結構之間的力學特性模型，利用彈塑性理論，求得圍巖在其承載范圍內的破碎區(qū)、塑性區(qū)等范圍應力與位移表達式。對其結構進行分析，在圍巖的承載位置與參數(shù)的基

2、礎上，討論圍巖與支護體的強度以及結構參數(shù)的影響。
　　從宏觀的角度對圍巖的承載結構與支護體承載結構之間在剛度、強度以及結構上的耦合關系進行分析。在強度方面，支護力、殘余強度對實現(xiàn)圍巖承載結構耦合有著重要作用，確定了二次合理支護時間，實現(xiàn)了承載結構在時間和強度上的耦合。在圍巖與支護體剛度上，對支護體采用的錨索、錨桿以及注漿等技術手段進行分析，對圍巖的強度以及圍壓、應力狀態(tài)等進行分析，實現(xiàn)圍巖結構與剛度的耦合，達到減小圍巖的結構擴展以