動臂塔機起升機構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)節(jié)能研究.pdf

1、動臂塔機是通過改變臂架的俯仰角度來實現(xiàn)變幅的一種特殊塔機，因為其結(jié)構(gòu)非常適合密集、狹窄工況及高空作業(yè)，所以近些年來得到了越來越廣泛的應用。起升機構(gòu)是動臂塔機工作機構(gòu)中十分重要的一環(huán)，由于閉式液壓系統(tǒng)相對于開式液壓系統(tǒng)有著諸多優(yōu)點，因此目前國內(nèi)外大噸位動臂塔機的起升機構(gòu)基本采用閉式液壓系統(tǒng)。鑒于起升機構(gòu)工作過程的特殊性，重物下放時的能量存在很大程度的浪費，在能源稀缺、環(huán)保問題日益突出的今天，對于此問題的深入研究十分必要。
　　基于此

2、工程實際問題，本文針對LH2200-100動臂塔機的起升機構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)進行了仿真和節(jié)能研究，設計了一種新型的基于蓄能器和泵/馬達二次元件的可應用于起升機構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)的能量再生系統(tǒng)，并通過仿真分析了該系統(tǒng)的節(jié)能效果以及部分參數(shù)對其節(jié)能效果的影響，最后提出了能夠進一步提高系統(tǒng)節(jié)能效率的兩種控制策略。
　　論文的具體研究工作及成果如下:
　　(1)在大量閱讀相關文獻的基礎上，分析了典型起升機構(gòu)液壓開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)的原理及特點

3、。
　　(2)依據(jù)工程實際，介紹了LH2200-100動臂塔機起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)組成、元件選型原則和液壓系統(tǒng)校核計算的基本公式。
　　(3)從理論角度推導了閉式液壓泵控馬達速度控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。
　　(4)利用AMESim軟件建立了起升機構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)系統(tǒng)仿真模型，并對系統(tǒng)的滿載起升工況進行了仿真分析。
　　(5)設計了針對起升機構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)的能量再生系統(tǒng)，并仿真分析了其節(jié)能效果，此外，分析了部分參數(shù)對節(jié)能效率