2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、1第一章 工程概況一、工程簡述賓陽(思隴)經武鳴至隆安(那桐)二級公路起于賓陽縣思隴鎮(zhèn)東北 1.5km,接 G322 國道思隴互通式立交匝道連接線與 X028 縣道交叉口,途徑思隴鎮(zhèn)、武鳴縣太平鎮(zhèn)、雙橋鎮(zhèn)、寧武鎮(zhèn)、隆安縣丁當鎮(zhèn),終于隆安縣那桐鎮(zhèn)浪灣農場東接南百高速那桐互通式立交匝道連接線與 X036 縣道交叉口。路線全長 104.451km,全線按二級公路標準建設,設計速度 60Km/h,路基寬度整體式 12m,有效路面寬度 10m。

2、第 4 合同段起點(K52+000) ,位于武鳴縣雙橋鎮(zhèn)楊李村村口附近,止點(K66+000) ,位于武鳴縣寧武鎮(zhèn)西側。本合同路線段長14.017km。上跨都南高速公路橋起止樁號為 K59+785.75~K59+843.25,橋梁全長為 57.50 米。橋面凈寬 9.5 米,中心樁號K59+814.5,在都南高速里程 K1930+547 處呈 90°夾角交叉,分離式立交橋上部結構采用 2×25 米預應力簡支 T 梁,

3、橋下凈空高度為6 米,下部結構采用肋式橋臺,薄壁橋墩,墩臺基礎均為鉆孔灌注樁基礎。二、主要設計核技術標準1、設計速度:60km/h2、汽車荷載:公路—Ⅱ級3、橋梁寬度:凈 9.5+2×0.5(防撞護欄)4、凈高:不小于 6m3第 1 孔、第 2 孔上部結構相關施工項目需分階段進行施工,交通疏散和管制與之同步,單幅雙向或雙幅占道通行,雨天、霧天、夜間車輛安全行駛是本工程的重點;布置施工隔離設施時車輛仍在通行,既要保證施工人員安全

4、又要保證行車安全,是本工程的難點。第二章 上跨都南高速公路施工總體安排一、施工進度計劃安排根據本工程工期要求,結合施工現場的具體勘察情況,K59+814.5 上跨都南高速分離式立交橋 1 號墩上部結構計劃施工日期:2015 年 12 月 1 日至 2016 年 5 月 19 日,分階段交通導改、分階段施工。詳細時間節(jié)點見階段內時間安排,階段時間安排詳見下圖。起止時間 序號 施工部位 開始 結束 計劃工期 備注1 中央分隔帶通信光纜

5、的改移 2015 年 12 月 1 日 2015 年 12 月 5日 5 占用上下行線的超車道21 號墩和 0號、2 號臺施工2015 年 12 月 6日、2016 年 2 月 25 日2016 年 1 月 20日、2016 年 3 月11 日60封閉上下行線超車道,春運、春節(jié)期間停止施工,撤出機具、標志牌3 第 2 孔 T 梁吊裝及附屬設施 2016 年 3 月 12 日 2016 年 4 月 12日 30封閉上行線,下行線改為單幅雙

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