設(shè)備故障診斷習(xí)題集及答案

1、第一章 緒論一、填空 1、設(shè)備診斷技術(shù)、修復(fù)技術(shù)和 已列為我國(guó)設(shè)備管理和維修 工作的 3 項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)。 2、設(shè)備故障診斷是指在設(shè)備運(yùn)行中或在基本 的情況下，通 過(guò)各種手段，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，判定 ，并預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)設(shè)備未來(lái)的狀態(tài)，從而找出對(duì)策的一門技術(shù)。 3、設(shè)備故障診斷既要保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，又要獲取更大的 和 。 4、 的

2、任務(wù)是監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài)，判斷其是否正常；預(yù)測(cè) 和診斷設(shè)備的故障并消除故障；指導(dǎo)設(shè)備的管理和維修。 5、設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程：感性階段一量化階段一診斷階段 (故障診斷技術(shù)真正作為一門學(xué)科)→ (發(fā)展方向)。 6、現(xiàn)今設(shè)備 和 已列為我國(guó)設(shè)備管理和維修的3 項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)。 7、在 中或者在基本不拆卸設(shè)備的情況下，通過(guò)各種手段進(jìn)行判斷故障的位置等的技術(shù)叫

3、做設(shè)備故障診斷 9、現(xiàn)代設(shè)備的發(fā)展方向主要分為 、連續(xù)化、 、自動(dòng)。8、設(shè)備 是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段?；?。10、要求加強(qiáng)設(shè)備的安全監(jiān)測(cè)和故障診斷的原因主要是大量生產(chǎn)設(shè) 備的 。11、狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要采用 、測(cè)量、監(jiān)測(cè)、 和判別等方法。 12、通常設(shè)備的狀態(tài)可以分為 、 和 3 種。13、設(shè)備的整體或局部沒(méi)有缺陷，或雖有缺陷但其性能仍在允許的 限度以內(nèi)稱為設(shè)

4、備的 。14、 指缺陷已有一定程度的擴(kuò)展，使設(shè)備 發(fā)生一定的程度變化，設(shè)備性能已經(jīng)劣化，但仍能 的狀態(tài)。15、故障狀態(tài)指 已較大下降，不能維持正常工作的狀態(tài)。16、故從其表現(xiàn)障狀態(tài)上分為 、 、 17、設(shè)備已有故障萌芽并有進(jìn)一步發(fā)展趨勢(shì)的狀態(tài)稱為故障 的 。18、設(shè)備出現(xiàn)“尚可勉強(qiáng)帶病”運(yùn)行的狀態(tài)稱為 。1

5、9、設(shè)備由于某種原因瞬間發(fā)生的故障稱為 突發(fā)性緊急故障 。20、通常故障的報(bào)警信號(hào)用 。21、故障診斷中一般用綠燈表示 ，黃燈表示 ，紅燈表示 。 22、設(shè)備狀態(tài)演變的過(guò)程中應(yīng)有 ，以便事后分析事故原因。 23、設(shè)備的運(yùn)行歷史主要包括 和曾發(fā)生過(guò)的 等。24、設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程為 、量化階段、診斷階段、 。 25、設(shè)備故障診斷既要

6、保證 ，又要獲取更大的 和 。26、已列為我國(guó)設(shè)備管理和維修工作的 3 項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)的是 技術(shù)、 技術(shù)和 技術(shù)。 27、設(shè)備 是指在設(shè)備運(yùn)行中或在基本不拆卸的情況下，通過(guò)各 種手段，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，判定產(chǎn)生故障的部位和原因，并 、 設(shè)備未來(lái)的狀態(tài)。 28、既要保證設(shè)備的 運(yùn)行，又要獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益和 ，是 對(duì)設(shè)備故障診斷的基本要求。 29、設(shè)備

7、故障診斷的任務(wù)是監(jiān)視設(shè)備的 ，判斷其是否 ；預(yù)測(cè) 和診斷設(shè)備的故障并消除故障；指導(dǎo)設(shè)備的管理和維修。 30、 的任務(wù)之一是預(yù)測(cè)和 設(shè)備的故障并消除故障；指導(dǎo) 設(shè)備的管理和維修。 31、監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài)，判斷其是否正常； 預(yù)測(cè)和診斷設(shè)備的故障 并消除故障； 指導(dǎo)設(shè)備的 ，是 的任務(wù)。 32、要在基本不拆卸的情況下，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，判定產(chǎn)生故障 的部位和原因，并 設(shè)備未來(lái)的狀態(tài)，就必

8、須進(jìn)行設(shè)備故障診 斷。 33、設(shè)備已有 萌芽并有進(jìn)一步發(fā)展 的狀態(tài)稱為設(shè)備故障的早期故障。 34、在設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程中，經(jīng)歷了 一量化階段一 —人工智能和網(wǎng)絡(luò)化階段。 35、設(shè)備 是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段。36、大型化、連續(xù)化、 、 等是現(xiàn)代設(shè)備的發(fā)展方向。37、大量生產(chǎn)設(shè)備的老化是要求加強(qiáng)設(shè)備的安全監(jiān)測(cè)和 診斷的原因。 38、狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要采用檢測(cè)、測(cè)量、

9、 、分析和 等方法。 39、通常用 狀態(tài)、 狀態(tài)和故障狀態(tài)來(lái)衡量設(shè)備的狀態(tài)。40、若缺陷已有一定程度的擴(kuò)展，使設(shè)備狀態(tài)信號(hào)發(fā)生一定的程度 變化，設(shè)備性能已經(jīng)劣化，但仍能 的狀態(tài)，說(shuō)明設(shè)備處于異常狀態(tài)。 41、 狀態(tài)指設(shè)備性能指標(biāo)已較大下降，不能維持 工作的狀態(tài)。 42、 、 、突發(fā)性緊急故障是設(shè)備故障的表現(xiàn)形式。43、一般功能性故障指設(shè)備出現(xiàn)“尚可 帶病”運(yùn)行的

10、狀態(tài)。44、突發(fā)性緊急故障指設(shè)備由于某種原因 發(fā)生的故障。 45、通常用 示性故障的報(bào)警信號(hào)。46、用綠燈表示 ，黃燈表示 ，紅燈表示 是故障診斷中一般常用的燈光示性法。 47、設(shè)備 演變的過(guò)程中應(yīng)有記錄，以便事后分析事故 。 48、 和曾發(fā)生過(guò)的 等是設(shè)備的運(yùn)行主要?dú)v史。49、一種故障可能對(duì)應(yīng) 征兆，反之，一種 也可能對(duì)應(yīng)多種故障。 50、故障和征兆之

11、間的非一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，表明了故障診斷的 性。二、單項(xiàng)選擇題(在 A、B、C、D 中選出一個(gè)正確答案，并填在題干 中的橫線上) 1．設(shè)備故障診斷最初的發(fā)展階段是 ( ) 。A．感性階段 B．量化階段 C．診斷階段 D．人工智能和網(wǎng)絡(luò)化 2、設(shè)備故障診斷技術(shù)在保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行以及獲取更大的經(jīng) 濟(jì)效益和（ ）上意義是十分明顯的。A 社會(huì)效益 B 國(guó)家建設(shè)C 人身安全

12、 D 醫(yī)療事業(yè)3、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的故障診斷應(yīng)在（ ）進(jìn)行。A 機(jī)械運(yùn)行中 B 機(jī)械停止運(yùn)行后C 機(jī)械損壞后 D 裝配過(guò)程中4、根據(jù)具體情況，也可將狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的定期測(cè)量周期改為連續(xù)或 （ ） A 斷續(xù) B 隨機(jī) C 不定期 D 長(zhǎng)期 5、我國(guó)從（ ）起已正式把開(kāi)展設(shè)備診斷工作的要求納入《國(guó)營(yíng)工 業(yè)交通

13、設(shè)備管理實(shí)行條例》 。A 1980 年 B 1983 年 C 1995 年 D 1999 年 6、設(shè)備故障診斷未來(lái)的發(fā)展方向是（ ）A 感性階段 B 量化階段C 診斷階段 D 人工智能和網(wǎng)絡(luò)化 7、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的概念來(lái)源于（ ）A 化學(xué) B 高等數(shù)學(xué)C 仿生學(xué)

14、 D 工程力學(xué) 8、監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài)，判斷其是否正常是（ ） A 設(shè)備故障診斷的任務(wù) B 故障產(chǎn)生的原因 C 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的任務(wù) D 消除故障的方法 9 設(shè)備的整體或局部沒(méi)有缺陷，或雖有缺陷但其性能仍在允許的限 度以內(nèi)稱為設(shè)備的（ ） A 異常狀態(tài) B 正常狀態(tài)C 緊急故障狀態(tài) D 早期故障狀態(tài)10、旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子不平衡故障的最主要征兆是（ ） A 轉(zhuǎn)速的工頻

15、分量占主要成分 B 轉(zhuǎn)速的工頻分量占次要成分 C 主要信號(hào)成分中出現(xiàn)同族諧頻 D 主要信號(hào)成分中出現(xiàn)異族諧頻 11、狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要采用檢測(cè)、測(cè)量、監(jiān)測(cè)、分析和（ ）等方法 A 測(cè)試 B 估計(jì)C 判別 D 觀察12、設(shè)備不能正常工作且不能維持工作時(shí)的狀態(tài)稱為（ ） A 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) B 異常狀態(tài)C 正常狀態(tài)

16、 D 故障狀態(tài)13、下列哪個(gè)不是設(shè)備管理和維修工作中的基本技術(shù)（ ）A 設(shè)備診斷技術(shù) B 修復(fù)技術(shù)C 液壓傳動(dòng)技術(shù) D 潤(rùn)滑技術(shù)14、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是在（ ）情況下進(jìn)行。 （ ）A 永久性故障 B 斷續(xù)性故障C 間斷性故障 D 連續(xù)性故障5、下列哪種故障最不容易用早期試驗(yàn)來(lái)預(yù)測(cè)（ ） A 漸發(fā)性故障 B 突發(fā)性故

17、障C 試用期故障 D 后期故障6、在應(yīng)力和時(shí)間等條件下，導(dǎo)致發(fā)生故障的物理、化學(xué)、生物或機(jī) 械過(guò)程，稱 為（ ）A 故障狀態(tài) B 故障機(jī)理C 故障類型 D 故障模式 7、設(shè)備故障的基本特性不包括 （ ） A．層次性 B．放射性 C．延時(shí)性 D．確定性 8、不屬于故障診斷數(shù)學(xué)方法的是 （ ）

18、 A 故障樹(shù)分析 B 人工智能C 小波變換 D 分形幾何 9、設(shè)備故障診斷按（ ）分類，有旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù)、往復(fù)機(jī)械 診斷技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)診斷技術(shù)、運(yùn)載器和裝置診斷技術(shù)等。 A 診斷對(duì)象 B 診斷參數(shù) C 診斷的目的和要求 D 診斷方法的完善程度 10、 （ ）是目前所有故障診斷技術(shù)中應(yīng)用最廣泛也是最成功的診 斷方法。A 振動(dòng)診斷

19、 B 溫度診斷C 聲學(xué)診斷 D 光學(xué)診斷 11、對(duì)于簡(jiǎn)單低值、利用率低、維修性好或修理不復(fù)雜且出現(xiàn)故障 停機(jī)不影響生產(chǎn)大局的設(shè)備，維修經(jīng)濟(jì)性最好的維修方式是 （ ） ；在現(xiàn)代化大生產(chǎn)中，最應(yīng)提倡的維修方式是（ ） 。A 事后維修 B 定期維修C 狀態(tài)維修 D 事前維修 12、設(shè)備狀態(tài)維修被譽(yù)為維修技術(shù)的一次重大革命，其優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)濟(jì) 性不包括（ ）

20、 。A 防止失修 B 防止過(guò)修C 做好修前準(zhǔn)備 D 不可以實(shí)現(xiàn)零件最大壽命 13、按照（ ）的觀點(diǎn)，設(shè)備是由有限個(gè)元素組成的。 A 鄧論 B 系統(tǒng)論 C 申論 D 進(jìn)化論 14、設(shè)備故障不具備的特性是（ ） A 層次性 B 放射性 C 確定性 D 延時(shí)性 15、

21、根據(jù)具體情況，也可將狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的定期測(cè)量周期改為連續(xù) 或（ ） A 斷續(xù) B 隨機(jī) C 不定期 D 長(zhǎng)期 16、我國(guó)從（ ）起已正式把開(kāi)展設(shè)備診斷工作的要求納入《國(guó)營(yíng) 工業(yè)交通設(shè)備管理實(shí)行條例》 。A 1980 年 B 1983 年 C 1995 年 D 1999 年 17、我國(guó)在維修方面已進(jìn)入現(xiàn)代的預(yù)知性的（

22、）階段 A 事后維修 B 事前維修C 定期預(yù)防維修 D 視情維修18、下列不屬于典型故障的是（ ） A 松動(dòng) B 軸承故障C 不對(duì)中 D 不轉(zhuǎn)動(dòng)19、對(duì)于海洋平臺(tái)、金屬結(jié)構(gòu)、容器等的診斷方法中最常選用 （ ） A 旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù) B 往復(fù)機(jī)械診斷技術(shù) C 工程結(jié)構(gòu)診斷技術(shù) D 工藝流程診斷技術(shù) 20、機(jī)械設(shè)備目前最常用最成功的診斷方法為（ ）

23、 A 振動(dòng)診斷 B 光學(xué)診斷C 電參數(shù)診斷 D 強(qiáng)度診斷三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“√” ，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“×”)1．無(wú)需經(jīng)過(guò)更換或修復(fù)便能消除故障稱為永久性故障。 ( ) 2．永久性故障需經(jīng)過(guò)更換或修復(fù)才便能消除。 ( ) 3．漸發(fā)性故障可以向突發(fā)性故障過(guò)度。 ( ) 4．漸發(fā)性故障不可以向突發(fā)性故障過(guò)度。 ( ) 5．破壞性故障具有兩個(gè)

24、特點(diǎn)，即突發(fā)性、永久性。 ( )6．非破壞性故障既是漸發(fā)性的、又是局部的。 ( ) 7．外因故障包括磨損牲故障與錯(cuò)用性故障。 ( ) 8．外因故障指人為操作因素和環(huán)境因素造成的故障。 ( ) 9．故障高發(fā)期為設(shè)備處于使用期故障階段時(shí) ( ) 10．設(shè)備處于使用期故障率基本上保持一定數(shù)。 ( ) 11.松動(dòng)、不對(duì)中屬于典型故障。( ) 12. 松動(dòng)、不對(duì)中不屬于典型故障。(

25、 ) 13．設(shè)備故障所具有的性質(zhì)包括傳播性。 ( ) 14．設(shè)備故障所具有的性質(zhì)應(yīng)除開(kāi)傳播性。 ( ) 15．預(yù)防與消除故障是我們進(jìn)行故障分析的目的。 ( ) 16．進(jìn)行故障分析不屬于故障管理的內(nèi)容。 ( ) 17.設(shè)備故障具有確定性。( ) 18.設(shè)備故障具有隨機(jī)性和模糊性。( ) 19.旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù)是按診斷對(duì)象來(lái)分類出來(lái)的。( ) 20.旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù)是按診斷完善情況

26、分類的。( ) 21.我國(guó)現(xiàn)今維修已進(jìn)入事后維修階段。( ) 22.振動(dòng)診斷和溫度診斷是按目的要求分類的。( ) 23.光學(xué)診斷已稱為目前最成功的診斷方法。( ) 24、振動(dòng)診斷和溫度診斷是按參數(shù)分類的。( ) 25.故障診斷技術(shù)目前已經(jīng)后期的終結(jié)階段。( ) 26. 按照系統(tǒng)論的觀點(diǎn)，設(shè)備是由有限個(gè)元素組成的。( ) 27. 狀態(tài)維修可以做到合理安排維修人員，為減員增效打基礎(chǔ)。 ( ) 28. 事后維修不需要安排計(jì)劃。

27、( ) 29. 狀態(tài)維修不可能充分掌握維修活動(dòng)的主動(dòng)權(quán)。( ) 30. 根據(jù)具體情況，也可將狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的定期測(cè)量周期改為連續(xù) 或不定期( ) 31. 不可以將狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的定期測(cè)量周期改為連續(xù)或不定期( ) 32. 液壓傳動(dòng)過(guò)程屬于設(shè)備故障機(jī)理范圍( ) 33. 設(shè)備狀態(tài)維修是維修技術(shù)的一次重大革命。( ) 34. 暫時(shí)性故障又稱為間斷性故障( ) 35. 暫時(shí)性故障又稱為隨機(jī)性故障( ) 36．傳統(tǒng)的故障診斷方法包括

28、振動(dòng)診斷等( ) 37．故障與征兆之間存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。( ) 38．工程中的設(shè)備種類按構(gòu)造與功能可分為簡(jiǎn)單系統(tǒng)、復(fù)雜系統(tǒng)與 復(fù)合系統(tǒng)( ) 39．診斷壓力容器通常采用聲學(xué)診斷方法。( ) 40．在應(yīng)力和時(shí)間等條件下，導(dǎo)致發(fā)生故障的物理、化學(xué)、生物或 機(jī)械過(guò)程，稱 為故障狀態(tài)。( ) 41．工業(yè)窯爐、熱力機(jī)械、電器等適用于溫度診斷。( ) 42.傳播性不是設(shè)備的基本特性。 （ ）43.定期診斷是每隔一定的時(shí)間對(duì)監(jiān)測(cè)的設(shè)備進(jìn)行

29、測(cè)試和分析。 （ ）44.定期檢查和大修屬于預(yù)防性維修的范疇。 （ ）45.精密診斷主要依靠設(shè)備維修人員和操作工人進(jìn)行。 （ ）46.設(shè)備狀態(tài)維修能使備件庫(kù)存最小。 （ ）47.提高設(shè)備的利用率是設(shè)備狀態(tài)維修的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)。 （ ）48.設(shè)備狀態(tài)維修是今后企業(yè)設(shè)備維修的發(fā)展方向。 （ ）四、思考題 1、工程設(shè)備的分類2、簡(jiǎn)述系統(tǒng)元素及其聯(lián)系的不正常的原因3、故障可按怎樣的方法分類4、簡(jiǎn)述突發(fā)性故障的特點(diǎn)5、簡(jiǎn)述設(shè)備故障的基本特性6、如何做好