交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系分析及調(diào)控研究.pdf

1、交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會生活中具有十分重要的地位和作用。交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要問題，西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家進(jìn)行了大量的研究，但至今沒有形成統(tǒng)一的結(jié)論。我國對這一問題的研究主要是定性的分析，目前定量的研究也逐漸增多，總的來說存在一定的缺陷：大多數(shù)的研究是對基礎(chǔ)設(shè)施共性的研究，沒有反映交通運(yùn)輸突出的個(gè)性特點(diǎn)；定量分析主要使用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型和實(shí)證分析，模型中有關(guān)原因與結(jié)果的基本假設(shè)可能令人產(chǎn)生質(zhì)疑；已有

2、的研究局限于交通運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)，沒有上升到對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全面論述；在交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的定量調(diào)控方面還幾乎沒有相關(guān)的研究。此外，交通一經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)，存在著復(fù)雜的非線性行為，以復(fù)雜系統(tǒng)建模理論為基礎(chǔ)定量與定性分析相結(jié)合，對交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)分析，特別是對交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的定量調(diào)控研究是一個(gè)較新的領(lǐng)域。運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法，從本質(zhì)上分析和解決問題，為交通運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)決策提供有力的幫助。 為此，本文重點(diǎn)研究

3、了如下內(nèi)容： 1、系統(tǒng)地對運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論、基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長理論以及交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的理論和方法進(jìn)行了歸納和評述。 2、對我國交通運(yùn)輸發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀、存在的主要問題進(jìn)行分析和總結(jié)。 3、對交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系進(jìn)行系統(tǒng)分析。區(qū)別了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長的概念，把交通運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用分為兩個(gè)方面，一是交通基礎(chǔ)設(shè)施投資具有一般基礎(chǔ)設(shè)施投資的特點(diǎn)，對經(jīng)濟(jì)增長具有直接推動作用和“乘數(shù)效應(yīng)”。二是對交通運(yùn)輸?shù)膫€(gè)性特點(diǎn)