大斷面軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、畢節(jié)市煤炭資源豐富，以往煤炭開采小型煤礦居多，開采工藝為炮采和普采，回采巷道斷面小。近幾年隨著煤礦兼并重組的推進(jìn)，煤礦生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，綜合機(jī)械化開采要求更大的巷道斷面。現(xiàn)有煤礦對大斷面巷道認(rèn)識不充分，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)欠缺，加之一些特殊的圍巖條件，導(dǎo)致巷道維護(hù)困難。因此，針對畢節(jié)市煤礦實(shí)際地質(zhì)條件開展大斷面軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究具有重要的理論價(jià)值和實(shí)際意義。
　　本文以畢節(jié)市紅林煤礦39110工作面運(yùn)巷為工程背景，綜合采用現(xiàn)場調(diào)研勘察、理論

2、分析、數(shù)值模擬以及現(xiàn)場試驗(yàn)等方法，對大斷面軟巖巷道圍巖變形破壞機(jī)理和特征以及支護(hù)技術(shù)做了系統(tǒng)的研究。論文闡述了巷道圍巖變形破壞機(jī)理，分析影響大斷面軟巖巷道變形破壞的影響因素主要為巷道圍巖巖性、巷道斷面尺寸及形狀和支護(hù)方式及參數(shù)。在此基礎(chǔ)上，采用數(shù)值模擬詳細(xì)研究分析了巷道斷面尺寸對圍巖應(yīng)力、位移和塑性區(qū)分布的影響，揭示了大斷面軟巖巷道圍巖變形具有來壓快、變形速度快、變形量大和具有時(shí)間效應(yīng)的特征。研究提出了針對大斷面軟巖巷道的錨網(wǎng)索耦合支護(hù)