武漢市綠色交通與綠道建設(shè)融合模式研究.pdf

1、隨著城市規(guī)模的迅速擴(kuò)張，居民的出行特征也隨之發(fā)生了改變。出行交通方式的多樣化,出行越來越追求便捷化。交通系統(tǒng)的快速發(fā)展所帶來的交通擁堵、環(huán)境污染問題已愈顯嚴(yán)重。要想建成生態(tài)宜居武漢，必須要大力發(fā)展綠色交通，緩解交通擁堵，減少交通對(duì)城市環(huán)境的負(fù)面影響。同時(shí)，大力建設(shè)包括綠道在內(nèi)的城市綠地系統(tǒng)，改善和美化環(huán)境。據(jù)此，我們可以看到，綠色交通和城市綠道建設(shè)是改善城市環(huán)境的重要措施，兩者相輔相成，如果能夠處理好他們之間的關(guān)系，對(duì)城市環(huán)境的改善將起

2、到事半功倍的作用。
　　綠色交通和綠道是目前武漢市的重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象，基于兩者有著很多相似屬性，本論文對(duì)二者進(jìn)行融合研究。主要研究工作和成果如下：
　?。?）從武漢市土地資源、生活環(huán)境、交通換乘三方面對(duì)二者融合的必要性進(jìn)行分析；從地理?xiàng)l件、空間布局、經(jīng)濟(jì)因素三方面對(duì)二者融合的可行性進(jìn)行分析。
　?。?）對(duì)武漢市綠色交通和綠道建設(shè)融合現(xiàn)狀進(jìn)行分析，構(gòu)建五類融合模式：步行綠道、自行車綠道、自行車與步行共用綠道、常規(guī)公交綠道、綜

3、合型交通綠道。
　?。?）結(jié)合武漢市綠道規(guī)劃資料、道路網(wǎng)絡(luò)圖、軌道交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)圖得出武漢市綠道換乘網(wǎng)絡(luò)圖；對(duì)現(xiàn)有微循環(huán)公交規(guī)劃進(jìn)行改進(jìn)，促進(jìn)綠道的交通功能。從綠帶的隔離形式上對(duì)慢行交通綠道進(jìn)行分類設(shè)計(jì)。對(duì)綜合交通綠道根據(jù)常規(guī)公交綠道、自行車綠道、人行綠道三者從左到右的排列順序做出三種設(shè)計(jì)模式。并在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性提出公交綠道地基下沉這一特殊的設(shè)計(jì)模式。
　?。?）從法律保障、財(cái)政保障、土地保障、經(jīng)營保障、機(jī)構(gòu)保障這五方面提出