船用吊艇架被動式波浪補償技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、吊艇架是船舶上收放小艇的重要設(shè)備,裝有波浪補償系統(tǒng)的吊艇架可以補償小艇和母船的相對運動,避免由于繩索松馳而產(chǎn)生沖擊,減小海浪對小艇收放過程的影響,保障設(shè)備和人員的安全。
　　 本文對吊艇架被動式波浪補償技術(shù)做了如下研究:首先,在分析被動式波浪補償基本原理的基礎(chǔ)上,綜述起升和被動下降工況的特點。由于補償速度和補償張力是波浪補償技術(shù)的重點,因此對補償速度和補償張力進行深入研究。分析母船運動和吊艇架安裝位置對補償速度的影響,并進行仿真

2、分析。在研究小艇受力基礎(chǔ)上分析補償張力對小艇搖擺的影響,對補償張力的減搖效果進行仿真分析。其次,對常用的蓄能器被動式波浪補償裝置進行分析,在理論分析的基礎(chǔ)上建立其數(shù)學模型,對其特性進行仿真分析,得到蓄能器補償裝置的特點。針對蓄能器補償裝置在補償速度、補償張力和補償距離等方面的不足,設(shè)計基于雙排量馬達的被動式波浪補償裝置,利用馬達恒扭矩原理實現(xiàn)恒張力補償;通過馬達變工況的方式實現(xiàn)繩索的隨動補償;利用雙排量馬達可變排量的特點實現(xiàn)波浪補償和收

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