高架橋梁鋼筋混凝土橋墩的彈塑性抗震性能分析.pdf

1、橋梁是交通生命線工程的重要組成部分，在世界各國歷次發(fā)生的強烈地震作用下，高架橋橋墩經(jīng)受過大地震荷載所產(chǎn)生的強非線性彈塑性變形而引起的破壞和倒塌，是橋梁破壞的主要形式之一。在結(jié)構(gòu)的設(shè)計階段，目前主要采用反應(yīng)譜法確定作用在結(jié)構(gòu)上的地震荷載，但是在強震作用下，如何對進入彈塑性階段的橋墩進行非線性分析是保障橋梁地震安全的重要內(nèi)容。
　　目前，結(jié)構(gòu)的非線性分析主要分為靜力Pushover分析法和動力彈塑性時程分析法兩大類。其中Pushove

2、r方法是一種靜力非線性分析方法，該方法由于能夠一定程度上獲得結(jié)構(gòu)非線性特征，而且分析方法簡單、便捷，因此目前在結(jié)構(gòu)非線性分析和抗震設(shè)計得到較大的關(guān)注。動力非線性時程分析法是進行非線性另一種主要方法之一，但也存在計算量大的問題。
　　本文針對高架橋梁橋墩在地震作用下的非線性分析問題，對以下幾個方面進行研究：
　　首先，對于非線性階段的鋼筋和混凝土材料的本構(gòu)關(guān)系、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的有限元模型，以及ABAQUS有限元分析軟件對鋼筋和