摩托車自動離合無線變速器性能實驗臺架的研制.pdf

1、離合器和變速器是車輛的重要組成部分，與發(fā)動機協(xié)同合作，以保證車輛在各種工況下所必須的驅(qū)動力和車速，使得車輛具有良好的動力性和經(jīng)濟性。 本文結合廣東大陽摩托車廠的“摩托車自動離合無級變速器試驗設備研制”項目，探究了摩托車自動離合無級變速器和摩托車自動離合無級變速器試驗臺的工作原理，并研制出了實驗室用摩托車自動離合無級變速器性能試驗臺。 本文緊緊依照行業(yè)標準《摩托車和輕便摩托車自動離合無級變速器性能臺架試驗方法》，并參考了J

2、B/T 7436-94《機械無級變速器實驗方法》確立了實驗臺檢測的重點：嚙合轉(zhuǎn)速，變速特性，力矩特性，效率特性。 本文研究的摩托車自動離合無級變速器的實驗設備：主要有動力機械部分和計算機測控系統(tǒng)部分組成。 計算機測控系統(tǒng)部分是試驗臺的核心，由工控機、A/D卡、I/O擴展電路、繼電器控制電路、繼電器、電磁閥、傳感器、以及信號調(diào)理電路和常顯表組成。根據(jù)試驗項目選用高精度傳感器，設計了匹配的信號調(diào)理電路，并根據(jù)轉(zhuǎn)速車輛原理，設

3、計了光電式轉(zhuǎn)速傳感器，包括轉(zhuǎn)速的測量放大、整形、濾波、以及頻率電壓轉(zhuǎn)換電路。采用自主開發(fā)的數(shù)據(jù)采集卡和光電耦合器消除干擾信號，同時結合軟件和控制電路完成數(shù)據(jù)的采集、加工、計算、處理并把結果迅速輸出到被控對象。 測控軟件采用面向?qū)ο蟮目梢暬Z言Visual C++6.0開發(fā)，主要由五大模塊組成：系統(tǒng)設置模塊、硬件控制模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、幫助模塊，每個模塊相互獨立。該系統(tǒng)具有良好的操作界面，運行可靠，便于維護，基本達到