汽車生產線緩沖區(qū)設計及排序問題研究.pdf

1、在流水作業(yè)車間中，緩沖區(qū)是生產線的重要組成部分。它不僅可以用于存儲在制品，還能根據要求對在制品進行重排序。在大規(guī)模定制生產模式下，緩沖區(qū)的作用顯得尤為重要。本文以汽車行業(yè)為背景，對汽車生產流水線上緩沖區(qū)的設計和緩沖區(qū)中在制品的重排序問題進行了深入的研究，旨在找出有效的緩沖區(qū)設計方法和在制品重排序的解決途徑。
　　 對于緩沖區(qū)的設計，本文重點討論了緩沖區(qū)的容量設計和結構設計。首先構建生產線可用度與緩沖區(qū)容量之間的函數模型，然后以確

2、保生產線可用度為目標確定緩沖區(qū)的容量。對于緩沖區(qū)的結構設計，在對幾種常用的不同結構形式的緩沖區(qū)的排序能力進行分析與歸類的基礎上，提出根據對排序能力的要求合理選擇緩沖區(qū)的結構形式。
　　 重排序是指利用緩沖區(qū)對流水線上的在制品序列進行重新編排。對于涂裝車間的顏色排序問題，論文以線性緩沖區(qū)為研究對象，提出了 “復雜規(guī)則集與分枝定界方法”，從而減少噴涂時顏色變化的次數；對于總裝車間的已噴涂車身存儲緩沖區(qū)中的排序問題，本文以環(huán)形排序緩沖