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1、隨著進(jìn)入大修期的瀝青混凝土路面越來(lái)越多,瀝青混凝土路面的銑刨與再生將成為公路行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn),論文以1m全液壓路面銑刨機(jī)為研究對(duì)象,對(duì)銑刨液壓系統(tǒng)的參數(shù)匹配問(wèn)題進(jìn)行了研究。采用數(shù)學(xué)解析法,計(jì)算得出了刀具銑削厚度隨銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角變化的曲線及銑刨轉(zhuǎn)子的累計(jì)銑削厚度曲線;通過(guò)對(duì)銑刨轉(zhuǎn)子累計(jì)銑削厚度曲線的分析,確定路面銑刨機(jī)銑刨負(fù)荷是高頻周期性波動(dòng)載荷,銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和刀具數(shù)量決定了銑刨負(fù)荷頻率,銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和路面銑刨機(jī)行走速度決定了銑刨負(fù)荷均值
2、;研究了全液壓路面銑刨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性、傳動(dòng)鏈慣量對(duì)銑刨機(jī)工作性能的影響,提出全液壓路面銑刨機(jī)參數(shù)匹配中“全液壓路面銑刨機(jī)工作過(guò)程中銑刨液壓系統(tǒng)不溢流”,設(shè)計(jì)了全液壓路面銑刨機(jī)銑刨系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng);基于AMESim軟件,建立了全液壓路面銑刨機(jī)仿真模型,研究了銑刨液壓系統(tǒng)最大驅(qū)動(dòng)扭矩配置對(duì)全液壓路面銑刨機(jī)銑刨性能的影響,驗(yàn)證了“全液壓路面銑刨機(jī)工作過(guò)程中銑刨液壓系統(tǒng)不溢流”這一結(jié)論的正確性;得出了銑刨系統(tǒng)對(duì)于外部載荷響應(yīng)的頻率特性曲線,提出提
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