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1、公路工程的施工和營運(yùn)使用都對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響,論文分析了可能產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境、物理環(huán)境和社會(huì)環(huán)境影響,針對(duì)工程在不同時(shí)期的不同影響方式和類型,采用矩陣法對(duì)公路工程的環(huán)境影響因子進(jìn)行識(shí)別和篩選,建立了環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。最后,論文運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)方法對(duì)公路工程的環(huán)境影響進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),建立了公路工程環(huán)境影響因素集、評(píng)語集、隸屬函數(shù)和權(quán)重集。其中采用層次分析法確定各評(píng)價(jià)因子權(quán)重。 在案例研究中,用模糊綜合評(píng)價(jià)方法分別對(duì)莞惠公路的兩個(gè)
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