橋梁生命周期環(huán)境影響模糊綜合評價研究.pdf

1、隨著我國基礎設施建設的迅速發(fā)展，與之相伴的環(huán)境問題也日益凸顯，其中道路、橋梁等各種大型基礎設施建設所帶來的環(huán)境問題尤為突出。橋梁作為一種大型的基礎設施，其生命周期內(nèi)對環(huán)境產(chǎn)生的負面影響嚴重威脅著環(huán)境的健康發(fā)展和社會主義和諧社會的構建。因此，有必要針對橋梁生命周期環(huán)境影響開展系統(tǒng)的研究，發(fā)展相應的評價理論和方法。
　　 本文在系統(tǒng)分析生命周期評價理論和模糊綜合評價理論的基礎上，依托武漢市建設科研項目(200619)，以武漢市南太子

2、湖大橋和墨水湖大橋為工程背景，深入研究了橋梁生命周期環(huán)境影響評價的層次和指標，提出了橋梁生命周期環(huán)境影響的模糊綜合評價方法，并對不同橋梁生命周期環(huán)境影響進行評價和對比分析。
　　 本文的主要研究成果如下：
　　 1.系統(tǒng)研究了生命周期評價和模糊綜合評價的基本理論及其方法，首次提出橋梁生命周期環(huán)境影響的模糊綜合評價方法，建立了多層次、多因素的評價指標體系，實現(xiàn)了橋梁生命周期環(huán)境影響指標的量化和綜合評價，并應用于武漢市橋梁實

3、際工程環(huán)境影響評價。
　　 2.對評價指標權重計算開展了深入的研究，在AHP法和Delphi法的基礎上，提出了橋梁生命周期環(huán)境影響評價指標的賦權方法-IAHP法，克服了傳統(tǒng)AHP法計算權重時一致性檢驗的復雜性，使權重計算更加便捷。
　　 3.對不同橋梁武漢市南太子湖大橋和墨水湖大橋生命周期環(huán)境影響進行對比分析，結果表明：兩橋環(huán)境影響均介于負面影響較小和基本無影響之間，南太子湖大橋負面環(huán)境影響較墨水湖大橋略小，其中施工階段