客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車故障分析與整治.pdf

1、鐵路運(yùn)輸是一種特別的運(yùn)輸方式，是組成我國(guó)運(yùn)輸體系中的重要一環(huán)。鐵路運(yùn)輸給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分。在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)等方面都是具有積極有效的作用。對(duì)社會(huì)持續(xù)、穩(wěn)定、高速的發(fā)展起到了不可忽視的影響。鐵路以其運(yùn)輸?shù)谋憬菪浴⒎€(wěn)定性受到了社會(huì)公眾群體的廣泛青睞，隨著社會(huì)公眾群體對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)囊蟛粩嗵岣?，?duì)客運(yùn)列車的速度及舒適性等有了更高的要求。而機(jī)車則是整個(gè)鐵路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力保證，要保證運(yùn)輸秩序快速準(zhǔn)時(shí)有效，首先要做到機(jī)車的自身

2、質(zhì)量保障。隨著社會(huì)公眾群體對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)囊蟛粩嗵岣撸瑢?duì)客運(yùn)列車的速度及舒適性等有了更高的要求。
　　機(jī)車作為鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中動(dòng)力的來(lái)源，保證機(jī)車的穩(wěn)定供給，機(jī)車運(yùn)輸過(guò)程的平穩(wěn)有序，機(jī)車檢修成本控制合理高效等，這些都是擺在新時(shí)期鐵路系統(tǒng)面前的問(wèn)題，機(jī)車質(zhì)量控制不好可以導(dǎo)致的安全事故、可以造成大量的財(cái)產(chǎn)損失、可以讓多少代鐵路人付出的努力而建立起的良好發(fā)展形式付諸東流。保障內(nèi)燃機(jī)車質(zhì)量，減少故障的發(fā)生，提高機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，防止重大生命財(cái)產(chǎn)

3、損失。
　　本論文以客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車故障為主要研究?jī)?nèi)容，對(duì)客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行了介紹，包括內(nèi)燃機(jī)車的歷史發(fā)展過(guò)程，內(nèi)燃機(jī)車的構(gòu)成與各部件的主要作用，內(nèi)燃機(jī)車現(xiàn)行的修程修制情況，運(yùn)用機(jī)車故障的定義與規(guī)定，機(jī)車故障后所帶來(lái)的不利影響。對(duì)哈爾濱鐵路局二棵樹(shù)機(jī)務(wù)段實(shí)際發(fā)生的機(jī)車故障進(jìn)行事例分析，描述實(shí)際發(fā)生的多起運(yùn)用故障和檢修過(guò)程中遇到的困擾機(jī)車檢修的典型問(wèn)題。
　　簡(jiǎn)要的講述可靠性基本理論FMEA方法及FMEA方法中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法—RPN風(fēng)險(xiǎn)