電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)及電池健康狀態(tài)估算.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電動(dòng)汽車作為新能源汽車的一種,具有節(jié)能和環(huán)保的雙重優(yōu)勢(shì),極有可能成為石化燃料汽車的替代品,代表未來汽車的發(fā)展方向,近年來越來越受到世界各國的重視。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,對(duì)推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。而建立成熟的電池管理系統(tǒng)可以對(duì)電池進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)和管理,成為發(fā)展電動(dòng)汽車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
  電池管理系統(tǒng)目前在國內(nèi)外均受到了很大的重視,根據(jù)實(shí)際工作中汽車對(duì)電池的要求,電池管理系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的監(jiān)測(cè)、能量管理、狀態(tài)估算、

2、熱管理以及安全保護(hù)等功能,并且與車載設(shè)備進(jìn)行通訊。其中,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池狀態(tài)包括電池的健康狀態(tài)的在線估算,是設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)的重要任務(wù)。課題研究工作包括以下幾個(gè)方面的工作:
 ?。?)根據(jù)電動(dòng)汽車對(duì)電池容量大、功率高、壽命長等要求和國內(nèi)外電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)完成具有穩(wěn)定、準(zhǔn)確、快速以及智能化的電池管理系統(tǒng),由控制單元、單元模塊、均衡單元、通訊單元以及相關(guān)軟件組成,通過對(duì)電池電壓、電流、溫度等信息的采集,完成對(duì)電池內(nèi)部參數(shù)的運(yùn)算和能

3、量均衡管理,并同其它車載設(shè)備建立通訊、交換信息。
  (2)根據(jù)電池健康狀態(tài)的定義、衰減因素以及現(xiàn)有估算方法,選擇使用內(nèi)阻法來判斷電池的健康狀態(tài)。通過分析電池工作時(shí)的外部特性,建立合理的電池模型。在適當(dāng)?shù)碾姵啬P突A(chǔ)上,選擇最小二乘法對(duì)電池模型中的參數(shù)進(jìn)行辨識(shí),通過在MATLAB上的仿真測(cè)試和利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的離線計(jì)算,驗(yàn)證模型和辨識(shí)方法的準(zhǔn)確性。
 ?。?)實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)對(duì)電池健康的在線估算。在對(duì)電池模型進(jìn)行離線參數(shù)辨識(shí)的基

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