隧道斷面數(shù)字近景攝影測量系統(tǒng)研究開發(fā).pdf

1、目前我國的地下工程建設(shè)項(xiàng)目越來越多，在鐵路、公路、水利、水電、礦山等隧道建設(shè)中都需要及時(shí)解決隧道斷面的測量問題。隧道斷面測量是確保隧道開挖安全，提高隧道開挖效率的重要因素；其質(zhì)量事關(guān)隧道施工質(zhì)量的驗(yàn)收、施工成本；同時(shí)，隧道斷面測量的結(jié)果還是優(yōu)化隧道設(shè)計(jì)和施工的重要依據(jù)。隧道斷面測量在隧道施工中是非常必要的，對隧道施工具有指導(dǎo)意義。鑒于隧道斷面測量有別于常規(guī)測量的獨(dú)特性，研究一種快速、高效地?cái)嗝鏈y量技術(shù)在隧道的施工中具有非常重要的實(shí)際意義

2、。 針對隧道斷面測量的重要性、測量的特殊性，本文在國內(nèi)首先提出采用數(shù)字近景攝影測量的方法測量隧道斷面。此外，通過分析研究，國內(nèi)外近景攝影測量系統(tǒng)都是建立在量測相機(jī)的基礎(chǔ)上，而量測相機(jī)是專業(yè)相機(jī)，這類相機(jī)價(jià)格貴、使用復(fù)雜、不便于推廣。故本文以非量測相機(jī)為基礎(chǔ)，研究隧道斷面數(shù)字近景攝影測量系統(tǒng)。 本文詳細(xì)敘述了建立隧道斷面數(shù)字近景攝影測量系統(tǒng)的理論和方法。主要的內(nèi)容包括：隧道斷面數(shù)字影像預(yù)處理方法及實(shí)現(xiàn)；最小二程影像匹配、基

3、于核線理論的一維影像匹配方法的研究，并通過人工輔助選取控制點(diǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)字影像的半自動(dòng)影像匹配；非量測相機(jī)數(shù)據(jù)平差處理模型——直接線性變換理論的研究、改正、實(shí)現(xiàn)；測量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)管理；隧道斷面曲線擬合方法的研究探討等。 本文依托西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目，在湖南省邵陽市界內(nèi)雪峰山隧道和北京交通大學(xué)校內(nèi)隧道進(jìn)行測量試驗(yàn)，采集數(shù)據(jù)，并依據(jù)本文所述的理論和方法，自主開發(fā)基于普通數(shù)碼相機(jī)的數(shù)字近景攝影測量系統(tǒng)。經(jīng)過隧道內(nèi)測量實(shí)驗(yàn)、系統(tǒng)運(yùn)行可靠，但數(shù)據(jù)