梁式橋抗傾覆穩(wěn)定性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、梁式橋是古老的橋梁結(jié)構(gòu)體系之一,具有受力相對明確、施工工藝成熟的特點,在我國城市高架橋梁和高速互通立交匝道橋中得到了廣泛的應(yīng)用。梁式橋的發(fā)展表明,工程技術(shù)人員往往注重結(jié)構(gòu)構(gòu)件的強度設(shè)計,而對超載車輛空間偏載作用下產(chǎn)生的梁體橫向穩(wěn)定性問題缺少足夠的認(rèn)識,表現(xiàn)在現(xiàn)行的公路橋梁與城市橋梁設(shè)計規(guī)范中關(guān)于梁式橋橫向抗傾覆穩(wěn)定性的判別標(biāo)準(zhǔn)以及安全儲備的相關(guān)規(guī)定上存在著不足之處,也缺少針對梁式橋橫向抗傾覆穩(wěn)定性驗算方法的系統(tǒng)分析和研究。近年來,由于設(shè)

2、計和使用上的原因,全國多地發(fā)生新建橋梁和運營橋梁的傾覆事故,使經(jīng)濟財產(chǎn)受到了巨大損失并造成了嚴(yán)重的人員傷亡,引起了社會各界的廣泛關(guān)注。針對梁式橋橫向抗傾覆穩(wěn)定性研究方面的不足,本文在梁式橋發(fā)生傾覆破壞的特征和機理、影響梁式橋橫向抗傾覆穩(wěn)定性的因素以及基于梁式橋抗傾覆穩(wěn)定性的驗算方法等方面進行了分析研究,主要研究內(nèi)容有:
  1、從梁式橋發(fā)生傾覆破壞的案例中歸納出梁式橋發(fā)生傾覆破壞的荷載作用特征、結(jié)構(gòu)特征以及破壞形式;
  2

3、、分析梁式橋發(fā)生傾覆破壞的機理;
  3、分析現(xiàn)有橋梁規(guī)范中關(guān)于梁式橋傾覆判別標(biāo)準(zhǔn)以及抗傾覆穩(wěn)定性驗算方法的合理性并提出相應(yīng)的改進意見;
  4、運用有限元分析軟件MIDAS/Civil建立5×23.084m獨柱支承預(yù)應(yīng)力混凝土直線箱梁橋以及曲線箱梁橋的仿真模型,研究其在不同汽車荷載模式作用下發(fā)生傾覆破壞的風(fēng)險大小,分析支座間距與橋?qū)挶?、支承方式、梁曲線半徑等參數(shù)對梁式橋抗傾覆穩(wěn)定性的影響;
  5、探究基于梁式橋抗傾

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